痴呆患者每100人中有6人仍在持有驾照
Seo Myeongok议员:驾车适应性评定对象逾1.8万名,仅17%提交诊断书
数据显示,在全部100名痴呆症患者中,约有6人通过随时适性检查(在痴呆确诊后仍接受驾驶能力评估,以决定是否维持驾照的程序)继续保有驾驶证。
29日,国会保健福祉委员会所属国民力量党议员 Seo Myeongok 从韩国道路交通公团获得的资料显示,去年因被判定为痴呆而接受驾驶适性判定委员会审议的1235人中,仅有4.7%(58人)被判定为不合格。
其余的63.1%(779人)被判定为“可以驾驶”,32.2%(398人)被作出“暂缓”处置,事实上继续保有驾照。获得暂缓判定的情况下,驾照得以保留,但一年后必须接受复检。由此推算,接受检查的痴呆症患者中,超过95%仍在继续持有驾照。
2022年,在接受检查的913人中,有95.1%(868人)保留了驾照;2023年,在1376人中,有93.5%(1286人)的痴呆症患者维持了驾照。
道路交通公团以提交诊断书的患者为对象,召开驾驶适性判定委员会,实施随时适性检查。
去年被归类为驾驶证适性判定对象的痴呆症患者共计1万8568人。其中,仅有16.7%(1235人)提交了诊断书并接受了随时适性检查;相反,43.1%(8006人)未接受检查,驾照被自动注销,26.9%(4988人)因死亡等原因驾照被注销。其余23.3%(4339人)的判定被保留。结果显示,去年痴呆症患者中约6.3%、即1177人维持了驾照。
根据现行《道路交通法》,痴呆症属于驾驶证不合格事由。对于获得长期疗养等级或住院6个月以上的痴呆症患者,国民健康保险公团会向警察厅进行通报,警方则将其指定为“驾驶适性判定对象者”。如对第一次通知不予回应,将给予第二次机会,若最终仍未回应,一个月后驾照将被注销。
提交诊断书后,道路交通公团驾驶适性判定委员会会进行随时适性检查。以诊断书、自我疾病说明书及面谈内容为基础,在7名委员中如有过半数同意,即允许其驾驶,获得暂缓判定者需在1年后接受复检。
Seo Myeongok 议员强调:“随着我国步入超高龄社会,有必要更加严格地管理痴呆症患者的驾驶证”,并表示“医疗界、保健福祉部等专家和相关部门应共同讨论改进方案”。
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