LS E-Link携手韩进 扩大全国物流基地电动充电及新能源发电基础设施

LS与韩进两大集团23日表示,已签署一项以环保物流为基础、推进智能电动化及电力新业务合作的战略伙伴关系。


右侧为 LS E-Link 代表理事 Park Daekeun,左侧为 Hanjin 株式会社代表理事社长 Noh Samseok,二人签署了为加强物流基础设施电动化及电力新业务合作而达成的业务协议并合影留念。LS 提供

右侧为 LS E-Link 代表理事 Park Daekeun,左侧为 Hanjin 株式会社代表理事社长 Noh Samseok,二人签署了为加强物流基础设施电动化及电力新业务合作而达成的业务协议并合影留念。LS 提供

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当天,双方在约10余名管理层和员工出席下签署了业务协议(谅解备忘录,MOU),出席者包括 LS E-Link代表 Kim Daegeun、韩进代表理事社长 Noh Samseok、韩进社长 Cho Hyunmin 等。根据协议,今后两家公司将把 LS E-Link的大容量电力充电技术与韩进的物流网络相结合,推进物流基础设施电动化、可再生能源及电力新业务、基于大规模车辆运营数据的综合运营平台构建等多种项目。


本次谅解备忘录是在此前两大集团间签署的战略业务协议的延长线上推进的。LS通过韩进运输 LS电线的电缆,并由韩进负责 LS Eco Energy发往美洲、澳洲、东南亚的海运出口及在越南的内陆运输等,双方一直保持着持续的合作关系。


目前,LS E-Link面向需要大规模用电量的大型物流和运输企业,提供企业对企业(B2B)定制化充电解决方案。韩进则在釜山、仁川、平泽等主要港口以及全国各地运营物流枢纽,并在首都圈及主要广域圈集中布局物流据点。


双方计划在年内于韩进釜山集装箱码头推进港口物流电动化等项目,并在全国物流据点建设总计5000千瓦级的大规模电力充电基础设施。这一规模可同时为100余辆电动卡车充电。双方还将共同开发包含太阳能发电设备在内的可再生能源发电站,并在大容量电动汽车(EV)充电站基础上共同推进车网互动(V2G)服务、虚拟电厂(VPP)等电力新业务。



此外,双方将利用 LS E-Link所具备的大型充电站运营能力,共同开发一个对物流与能源运营数据进行综合管理的平台。今后,关于设立合资公司(Joint Venture, JV)等业务推进所需的具体事项,将通过联合任务小组或单独协商机构予以决定。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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