推动港口数字化转型…第13届釜山国际港口会议召开

by Kim Yongu

Published 23 Sep.2025 15:29(KST)

“全球港口合作，引领创新与可持续未来”

由釜山港湾公社（BPA，社长 Song Sanggeun）主办的第13届釜山国际港口会议（Busan International Port Conference，BIPC）于9月23日至24日在釜山港国际客运码头举行。

今年BIPC以“可持续航行，创新飞跃（An Innovative Leap towards Sustainable Voyages）”为主题。

近期全球贸易环境正面临前所未有的挑战。急剧变化的国际局势和全球供应链重组可能导致贸易量萎缩和货运量减少，整个航运与港口业界的忧虑情绪不断加剧。

致开幕辞的釜山港湾公社社长 Song Sanggeun。

釜山港湾公社认为，在全球贸易结构动摇的局势下，全球港口之间的紧密合作与联动尤为迫切。在此背景下，公社筹办了今年的BIPC，旨在由航运、港口、物流产业共同探讨应对方案。本次活动重点在于就各港口在挑战之中如何实现创新与合作，提出切实可行的解决路径。

本次会议中备受关注的一个环节，是就全球集装箱航运市场前景，以及主要港口在数字化转型与脱碳方面的经验与成果进行分享的专题讨论。

被称为“集装箱航运市场计量分析先驱”的Vespucci Maritime首席执行官 Larse Jensen 指出围绕航运与港口的多种变量。他表示，在不确定性已成为市场常态的情况下，港口和航运公司必须以灵活性、合作以及可视化为基础，加强韧性建设，并为不同情景制定相应的应对选项。

国际港口协会（IAPH）会长兼汉堡港湾公社总裁 Jens Meier 强调称：“如果没有数字化，就无法实施和衡量可持续性；只有在国际标准和全球合作框架下推进数字化，才能确保其可持续性。”

国际港口协会（International Association of Ports & Harbors）是代表全球港口的最大规模国际协商机构，在制定全球港口政策和标准方面发挥着重要作用。

以脱碳战略为先导的洛杉矶港务局局长 Gene Seroka 以2005年至2023年间大气污染物大幅削减、同时集装箱货运量反而增长15%为例强调称：“脱碳并不会抑制增长，而是实现可持续增长的跳板。”

在本届BIPC媒体采访中，釜山港湾公社社长 Song Sanggeun 着重强调了釜山港在数字化转型领域的领导力。

他介绍称，公社构建了基于区块链的港口通信系统“ChainPortal”，在利益相关方之间率先推动数据协作，这一成果已被世界银行和国际港口协会（IAPH）认可为优秀案例之一。

他补充表示：“釜山港作为国际数字协商体ChainPORT和Port Call Optimization（PCO）的主要成员，正积极为全球港口的数字化转型和国际标准化讨论贡献力量。”

所谓ChainPORT，是在2016年由汉堡港主导成立的全球港湾公社协商体，是一个重点围绕数据协作、新技术应用等港口数字化转型议题的网络。PCO则是由鹿特丹港主导，于2014年成立的协商体，重点推进船舶、港口和码头之间靠港数据的国际标准化。

BPA社长 Song Sanggeun 表示：“走到今年已是第13年的BIPC，已在瞬息万变的全球环境中，确立为引领港口间合作的平台”，“今后也将以此为基础，与各国港口领袖保持紧密合作。”

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。