现代汽车将把混动车型翻倍扩充…凭借电动化实力突围危机

by Woo Sooyoun

Published 18 Sep.2025 18:43(KST)

现代汽车18日举行CEO投资者日
首次在海外举办CEO投资者日
加强与纽约等全球投资者沟通

现代汽车计划到2030年将混合动力车型阵容扩充到目前的两倍以上，正面突破席卷全球汽车产业的复合危机。公司拟自明年起推出多种电动汽车（EV）、混合动力汽车（HEV）以及增程式电动汽车（EREV）等，以电动化实力为武器，应对市场不确定性。

当地时间18日上午，现代汽车将在美国纽约曼哈顿的“The Shed”面向全球投资者、分析师及信用评级机构负责人举办“2025 CEO投资者日”，发布中长期战略和财务规划。

现代汽车以与市场积极沟通为目标，自2019年引入CEO投资者日以来，此次是首次在海外举办。作为首次在海外举办投资者日的地点，现代汽车选择了全球最大汽车市场——美国的核心城市纽约。

Jose Muñoz 现代汽车代表理事社长。现代汽车集团提供

加速强化混合动力·电动车等环保阵容

同时，现代汽车还提出计划，到2030年将混合动力车型阵容扩充至18款以上。公司将于明年推出Genesis品牌首款混合动力车型，并推进具备价格竞争力的入门级混合动力车型开发。尤其是现代汽车将把自今年在Palisade上开始导入的下一代混合动力系统，扩大应用到多种车型上。

在电动车方面，现代汽车将以已获全球竞争力认可的E-GMP纯电专用平台车型的成功经验为基础，面向欧洲、中国、印度市场依次推出兼具当地市场特色商品性的全新电动车型，以此跨越市场“鸿沟”。

明年将在欧洲推出大众化电动车型IONIQ 3，在中国则于今年推出紧凑型纯电动运动型多用途车（SUV）Elexio，随后在明年推出紧凑型电动化轿车。在印度市场，公司将推出面向当地的战略性小型SUV电动车。

通过去年CEO投资者日首次公开战略的增程式电动汽车（EREV），将在现代汽车独有的高性能电池及电机技术基础上，于2027年推向市场。

首次搭载下一代混合动力系统的Palisade。现代汽车提供

2030年全球销量目标555万辆…持续扩大全球创新生产基地

现代汽车首先将从明年起集中投放多款环保新车，力争到2030年实现全球汽车销量555万辆。为此，公司计划自明年至2030年的5年间实施总计77.3万亿韩元的大规模投资，稳步落实电动化战略。

在全球环保车型销量方面，现代汽车计划从2025年100万辆规模，逐步扩大到2030年的330万辆。环保车型在总体销量中所占比重有望从今年约25%大幅跃升至2030年的60%。

现代汽车2030年全球555万辆的销售目标较今年417万辆增加约33%（138万辆）。为支撑销量增长，现代汽车将通过扩大全球生产基地、导入先进制造创新技术，到2030年额外确保120万辆的产能。

今年3月举行竣工仪式并正式投产的美国现代汽车集团Meta Plant America（HMGMA），计划将当前年产30万辆的产能在2028年前提升至50万辆。

印度市场的生产能力也将从目前约80万辆提升至100万辆以上。在韩国国内，具备年产20万辆电动车能力的蔚山新工厂将于明年第一季度竣工，成为电动化核心生产基地。除此之外，现代汽车还将扩大在主要新兴市场的CKD（散件组装）生产据点，额外确保25万辆以上的产能。

成立逾10年的Hyundai N与Genesis的成长

现代汽车还决定，积极推动今年迎来成立10周年的高性能品牌Hyundai N与豪华品牌Genesis的持续成长。

现代汽车提出，到2030年即品牌成立15周年时，将Hyundai N的年销量目标定为10万辆，这一数字是去年约2.3万辆销量的4倍以上。公司将扩大目标市场，并把Hyundai N的产品阵容在2030年前扩充到7款以上。

将于今年11月迎来独立成立10周年的Genesis，目前已在全球汽车市场成功跻身前十位高端品牌之列。Genesis提出的2030年全球销售目标为年销35万辆，这一目标较今年约22.5万辆的预期业绩增加约55%，颇具进取性。

IONIQ 6 N。现代汽车集团提供

面向北美市场的战略新型皮卡即将登场

现代汽车将在此次首次于海外举办的CEO投资者日上公布面向北美市场的中长期战略。尤其是公司计划逐步提高在美国市场销售车型中本地生产车辆的比重。为此，现代汽车将加快美国两大生产基地——阿拉巴马工厂与HMGMA的运转，并持续强化当地供应链应对能力。同时，公司还计划在2030年前推出面向美国市场的中型皮卡。

现代汽车还与美国一流企业Waymo、通用汽车（General Motors，GM）保持合作。公司计划将Waymo第六代完全自动驾驶技术搭载在HMGMA生产的IONIQ 5上，并于今年年底在美国公共道路上开展行驶测试。与GM则以2028年上市为目标，推进5款车型的联合开发。

现代汽车下调年度指引…长期投资反而增加

现代汽车将在本次活动上发布中长期财务战略，核心内容包括：在2026年至2030年5年间投资77.3万亿韩元，以及到2030年实现合并基准营业利润率8%至9%。

今年的业绩指引有所调整。公司将销售额增长率目标上调2个百分点至5%至6%，但考虑到关税影响，将营业利润率目标在原有基础上下调1个百分点至6%至7%。今年的投资计划也从原先水平下调8000亿韩元至16.1万亿韩元。不过，中长期投资计划（2026年至2030年）则在去年提出的基础上增加7万亿韩元，达到70.3万亿韩元。