Jung Junho：“故意延迟供货的企业，应限制投标”

Published 08 Sep.2025 10:48(KST)

“指定为不良业者”…《国家契约法修正案》提交
ITX列车制造合同数量10列中有7列未交付

共同民主党议员 Jung Junho。

共同民主党议员 Jeong Junho（光州北区甲）为解决ITX-Ma-eum列车交付延迟问题，开始推进立法工作。目前计划中的358辆列车中，仅有116辆（32.4%）已经交付，严重影响交通基础设施项目的推进，令人担忧。

问题的核心在于特定企业持续延迟交付。第1、2、3次合同均由同一企业承揽，交付期限最多被推迟到67个月之久。由此导致铁路乘客不便加剧，并带来潜在的安全威胁。

韩国铁道公社将该企业资金不足、零部件供应受阻等列为交付延迟的原因。在此背景下，有舆论指出，有必要尽快制定根本性对策，解决因低价投标引发的长期交付延迟顽疾。

Jeong议员8日表示，为解决上述问题，他作为代表提出了《国家契约法修正案》，内容包括将无正当理由不履行合同的企业指定为“违法不良业者”，限制其参与投标。

Jeong议员表示：“由于ITX蓄意延迟交付，铁路乘客的不便和安全事故风险正在加大”，“为防止这一问题，有必要通过制度改革，限制无正当理由延迟交付企业的投标资格。”

Jeong议员还强调，“为提升包括湖南线在内的铁路交通便利性，有必要新增并加密ITX班次”，并敦促称：“铁路公社应为尽快实现ITX交付，制定包括加强对承包企业管理和采取法律应对在内的综合对策”，要求积极拿出应对方案。

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。