Hana证券3日表示,预计随着大韩航空与韩亚航空的整合推进,Korea Airport的成本效率将有所提升。
Korea Airport是大韩航空的子公司,负责航空器地面勤务。地面勤务是指航空器牵引、行李及货物运输与装载、机上餐食供应、加油作业等航空器起降前后的各项业务。今年上半年,Korea Airport的客运地勤市场占有率为42%,货运地勤市场占有率为51%。
今年上半年,Korea Airport实现销售额3172亿韩元,营业利润260亿韩元。销售额较去年同期增长6%,营业利润则减少11%。
Hana证券研究员An Dohyun表示,“大韩航空和韩亚航空计划在明年年底前完成整合”,“子公司整合带来的协同效应正受到关注”。
他接着称,“Korea Airport与Asiana Airport从事相同业务”,“随着韩亚航空的消亡,两家公司进行整合的可能性很大”。
他分析称,“Asiana Airport去年实现销售额2461亿韩元,当期净利润为202亿韩元”,“整合之后,将提高相对于地面勤务投入人力和资本的效率”。
不过,研究员An指出,“地面勤务成本大部分属于人工成本”,“营业杠杆效应和成本节约效果需要从长期角度来看”。同时他还表示,“公司持有约1000亿韩元的现金类资产”,“要从根本上提升企业价值,就必须开始积极运用这些现金类资产”。
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