国会议员、道·泗川·晋州主要人士
专家、相关机构、居民等160余人参与
讨论泗川机场扩建与升格为国际机场方案
在国会寻求解决之道
据悉，国会议员 Seo Cheonho、庆尚南道与泗川市于2日在国会议员会馆第2小会议室召开了“为将宇宙航空之路泗川机场升格为国际机场及扩建的政策讨论会”。
本次讨论会由国会议员 Seo Cheonho 主办，庆尚南道和泗川市共同承办。包括国土交通委员会干事议员 Kwon Youngjin 在内的20余名与会者，以及泗川市市长 Park Dongsik、庆尚南道行政副知事 Park Myunggyun、晋州副市长 Cha Seokho 等主要人士出席，为泗川机场升格为国际机场的必要性及其纳入国家规划的重要性助力发声。
会议由韩国航空大学名誉教授 Lee Heonsu 担任主持。韩国机场学会顾问 Kim Hanyong 以“为国际机场升格进行功能重组方案”为题作主旨发言，庆南大学旅游学部教授 Ko Gyesung 以“为激活泗川机场的旅游角色”为题进行报告。
随后，韩国交通研究院本部长 Park Jinseo、航空交通学会会长 Kim Woongi、庆尚大学教授 Yoon Changsul、韩国机场公社本部长 Kim Unjong、庆尚南道交通建设局局长 Park Sungjun 等参与，展开了深入讨论。
讨论中强调指出：“泗川机场既是宇宙航空产业的据点，又是连接南海岸旅游与产业物流的核心门户，将其升格为国际机场不仅是单纯的基础设施扩充，更是实现国家均衡发展和培育战略产业的标志性项目。”
与会者还强调，伴随宇宙航空厅挂牌、宇宙航空复合城市建设、航空维修保养（MRO）产业成长等进程，泗川机场具备成长为超越国内、迈向国际宇宙航空枢纽机场的潜力。
尤其是专家们指出，如再推迟泗川机场升格，在地区均衡发展和国家竞争力层面可能造成国家性损失。继续依赖仁川机场等首都圈机场的结构，必然会制约地方产业未来的增长动能，通过泗川机场实现宇宙航空、物流与旅游联动发展的紧迫性已经形成共识。
同时，随着近期统营复合海洋休闲旅游城市建设、南海“Sol Beach”度假村开业等大规模旅游基础设施扩充，南海岸圈旅游需求正急剧增长，有观点认为，泗川机场有望成为提升整个南海岸地区经济与旅游竞争力的中枢轴心。
庆尚南道于今年3月向国土交通部提交了泗川机场分阶段扩建项目建议书，正推进将其纳入第7次机场开发综合规划（2026年至2030年）。
建议书内容包括：▲第1阶段，扩建旅客航站楼并引入海关、出入境及检疫（CIQ）设施；▲第2阶段，新建航站楼、扩充滑行道及停机坪、建设停车场；▲第3阶段，通过扩建客运与货运航站楼及延长跑道，完成国际与物流枢纽功能等。
此外，自7月起还开展了“为培育庆南宇宙航空枢纽机场的全道民签名运动”，不断扩大社会对泗川机场扩建及升格为国际机场必要性的共识，并通过与小型航空公司签订新开航线协议等举措，积极夯实现实基础。
作为本次讨论会主办方，国会议员 Seo Cheonho 在开幕致辞中表示：“泗川机场不仅仅是一个地方机场，而应与宇宙航空厅相衔接，被培育为国家战略机场。国际机场升格及机场扩建项目是支撑大韩民国宇宙航空产业的核心基础设施项目，我们将集中一切力量，确保其被纳入年末将确定的第7次机场开发综合规划。”
泗川市市长 Park Dongsik 也表示：“泗川是宇宙航空厅挂牌所在地、航空宇宙产业集聚地以及韩国航空宇宙产业株式会社（Korea Aerospace Industries Co., Ltd.，KAI）总部所在之处，是国家航空产业的中心。现在正是让泗川的空中航路跃升为大韩民国增长引擎的国际门户机场的时候。”
庆尚南道行政副知事 Park Myunggyun 强调：“泗川机场是连接‘宇宙航空产业首都庆南’与‘南海岸旅游中心地’的国家战略据点，现在正是为其跃升为国际宇宙航空枢纽机场作出国家性决断的关键时刻。”
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