改善處仁區一帶半導體带可达性
龙仁市：“年内获批连接许可…2028年开工”
京畿道龙仁市于1日表示，世宗–抱川高速公路“东龙仁立交（暂称）”设置项目近日通过了韩国地方行政研究院实施的可行性研究。
据悉，研究院方面在近期举行的该项目可行性研究最终汇报会上得出“可行”的结论，预计将于本月3日完成全部研究工作。
据市政府介绍，研究院在本次研究中分析认为，新建东龙仁立交可改善当地居民对高速公路的可达性，并通过物流园区建设缓解交通拥堵，因此在经济性和政策可行性方面均具备充分条件。
本次研究是依据《地方财政法》对总投资额在500亿韩元以上的项目实施的。
该项目此前已于今年6月通过国土交通部的可行性评估，此次又通过地方行政研究院的研究，预计项目将加速推进。
为此，市政府正推进后续程序，包括向韩国道路公社申请高速公路连接许可等。
东龙仁立交计划建设在处仁区麻坪洞和阳智面松文·主北里一带，通过与国道42号线相连的城市规划道路（中路1-1号）实现车辆进出。交通需求预测为日均1.526万辆。总投资额888亿韩元将由“龙仁国际物流4.0”物流园区开发企业Yongin Jungsim株式会社全额承担。
龙仁市长 Lee Sangil表示：“继北龙仁、南龙仁立交之后，再建成东龙仁立交，不仅将大幅提升处仁区一带对世宗–抱川高速公路的可达性，也将显著改善龙仁一带半导体产业带的交通便捷度。”
市政府计划通过与国土交通部及韩国道路公社的紧密协商，于年内取得连接许可，随后完成相关程序，争取在2028年启动东龙仁立交施工。
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