京畿交通公社继广域、城市公交后启动社区巴士准公营制运营业务

by Lee jonggu

Published 01 Sep.2025 08:36(KST)

以广域和市内公交运营经验与诀窍为基础
扩大社区巴士准公营制运营项目
杨州市社区巴士10条线路·15辆车…今日起正式运营

京畿交通公社（社长 Min Kyungseon）表示，为加强村巴运营的公共性和稳定性，自1日起将扩大实施杨州市村巴准公营制运营项目。

京畿交通公社标志。京畿交通公社提供

目前，京畿交通公社管理广域巴士307条线路（2928辆车辆）和市内巴士174条线路（2520辆车辆），并稳定运行以标准运输成本为基础的结算体系、服务评价以及线路招标制度。

公社计划将这一运营经验和专业知识同样应用于村巴准公营制，透明管理人工费、维修费、保险费、车辆折旧费等主要成本项目，并系统性地构建和运营按月、季度、年度进行的结算体系。

杨州市村巴准公营制的对象共为10条线路、15辆车，具体线路为：▲3-1路（东豆川～加来比） ▲3-7路（殷现面行政福利中心～杨州站） ▲3-7“限时运营”路（飞龙圣堂～杨州站） ▲3-8路（德亭站～杨州站） ▲14路（白石农协～东豆川KT） ▲28路（黄芳1里村会馆～德溪站） ▲73-3路（京东大学～德林公寓） ▲75路（内淮岩～凤阳1通） ▲76路（杨州交通本社～淮岩里） ▲77-1路（杨州交通本社～杨州站），并将通过线路招标程序，分阶段扩大运量。

村巴准公营制以保障市民基本出行权利、强化线路的公共性和效率性为目标。京畿交通公社将通过对各线路进行服务评价，引导运输经营者自主改善服务，并根据评价等级差别支付绩效利润，运营绩效挂钩体系，从而提升交通服务质量，推动制度稳定落地。

京畿交通公社社长 Min Kyungseon 表示：“本次项目是以本公社在结算业务方面的经验和专业知识为基础，提升广域、市内、村巴、‘Ttok Bus’等全领域交通服务水平的重要项目。今后也将通过提供安全便捷的交通服务，全力保障出行权并提升道民满意度。”