国家铁道公团与清州市携手合作，推进忠北线高速化项目的高效实施。
铁道公团表示，29日已与清州市签署《关于忠北线高速化—清州绿色智慧谷产业园区连接道路立体交叉的委托与受托协议》。
忠北线高速化项目是为建成连接湖南圈和江原圈的韩半岛“X轴”高速铁路网，而将从清州机场至忠清北道堤川市全长85.5公里区段改造为复线电气化铁路的工程。该项目总投资为2万亿韩元。
根据协议，双方确定采取先将与忠北线高速化铁路交叉的清州产业园区连接道路以箱涵结构形式施工，再在其上方覆土后建设铁路的方式。结构物设计、项目经费及铁路设施维护管理由铁道公团负责，结构物施工等其他相关工作由清州市负责，双方就此达成一致并签署协议。
通过这一方式，铁道公团节省了112亿韩元预算，并在市政府协助下加快行政程序，为忠北线高速化项目按期收尾奠定了基础。
预算节省得益于改变了交叉区间的建设方式。原本计划在交叉区间投入大规模预算，以铁路桥横跨道路上方的方式推进，但随着改为立体交叉方式，预算得以缩减，据铁道公团说明，这是实现节支的原因。
铁道公团理事长Lee Seonghae表示：“此次协议既是铁道公团与地方自治团体通过协作提升项目效率的模范案例，也是体现政府积极行政基调的成果。今后铁道公团将继续与清州市保持紧密沟通，确保项目顺利推进、毫无差池。”
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