高阳市:“利用大数据追缴到底”…排除生计型欠税者
欠税清理完成目标的61.2%…为城市发展筹集财政
今年整理270亿韩元…上半年获“特别征收对策评估”奖

京畿道高阳市(市长 Lee Donghwan)18日表示,基于大数据分析和系统性资料审查制定新的征收战略,今年在4,410亿韩元的欠税整理目标金额中,已整理2,700亿韩元,完成率达61.2%。这比去年同期增加了200亿韩元。

出席“2025年京畿道地方税欠税评估对象”颁奖仪式的高阳市特别市市长 Lee Donghwan(中)。高阳市特别市提供

出席“2025年京畿道地方税欠税评估对象”颁奖仪式的高阳市特别市市长 Lee Donghwan(中)。高阳市特别市提供

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高阳市近3年来持续保持征收额增长趋势。征收金额从2022年的2,800亿韩元、2023年的2,810亿韩元增至2024年的2,980亿韩元,呈上升态势。汽车税征收金额也从2022年的990亿韩元(征收率57.4%)增加到今年的1,000亿韩元(征收率63.2%),在京畿道内欠税征收率排名第一。


高阳市自今年起积极运用统筹地方税务的下一代系统所提供的大数据分析结果。


市政府将欠税人与专职工作人员实行一对一指定,开展定制化咨询的“面对面督促服务(责任征收制)”,并将大数据分析信息与之联动。通过对财产、收入、信用信息、纳税履历、逾期时间进行综合分析,将回收可能性分为5个等级,并按等级推进差异化征收战略。


对于征收可能性较高的1、2级对象,引导其迅速缴纳;3、4级则同时推进缴纳督促和欠税处置程序;5级通过精细调查区分生计型与惯性欠税人,对生计型欠税人采取暂缓处置或分期缴纳等措施,对惯性欠税人则实施查封、公卖等强力措施。

引入Kakao通知短信的研讨会。高阳特例市提供

引入Kakao通知短信的研讨会。高阳特例市提供

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今年上半年,通过集中督促1、2级对象,共有210人(38.2%)缴纳了合计2.4亿韩元。此外,通过对汽车税欠缴5次以上、欠税100万韩元以上人员的实况调查,从872人处征收约2.1亿韩元。对恶性欠税人还并行实施“入户搜查”,对其住所和营业场所共53处进行搜查,合计追缴6.8亿韩元。


高阳市还首次在全国范围内利用地方财政系统(e-HOJO),查找欠税人尚未退还的保证金并予以查封,从而防止税源流失。以此案例为基础制作的债权查封手册已在京畿道全境各市郡推广,下半年还计划对农地保全负担金进行全面调查,挖掘隐藏债权。实际案例中,曾确认一名外国欠税人的保证金并全额征收了350万韩元。


同时,自今年起,高阳市将通过KakaoTalk发送的欠税事前通知,扩大为“地方税及非税收入欠税移动电子告知服务”。纳税人可通过智能手机即时查询并缴纳欠税,既减少了小额欠税人的欠税笔数,也起到了防止行政力量浪费的效果。


高阳市今年3月在京畿道内率先、也是唯一一个为加强欠税车辆管理而组建欠税车辆扣押专门工作组(TF)。该工作组集中查处惯性及高额欠税车辆,全年实施号牌扣押。

开展集中清缴欠费车辆号牌扣押行动日。高阳特例市提供

开展集中清缴欠费车辆号牌扣押行动日。高阳特例市提供

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为征收高达1,600亿韩元的汽车税欠税,高阳市正推进的措施包括:对2万多辆欠税2次以上的车辆号牌进行集中取缔;对汽车税欠缴4次以上的惯性欠税车辆实施强制拖车和公卖处置;查处非法名义车辆(俗称“黑户车”)等。


尤其是从今年起,高阳市将重点放在查处被用于各类欠税和犯罪行为的非法名义车辆(“黑户车”)上。通过车辆登记信息对比分析车辆所有人与责任保险投保人,并并行开展现场取缔,今年上半年共扣押了1,000辆欠税车辆的号牌,实施公卖47件,征收总额达6.5亿韩元,比去年同期增加277%。


此外,高阳市还利用大数据资料对号牌扣押情况进行精细分析。通过筛选出车辆号牌扣押较多的区域和监管盲区,事先指定为取缔对象区域,从源头上切断逃避缴税的空间。



凭借上述综合性成果,高阳市已连续3年在京畿道主办的“地方税欠税整理评估”中被评为优秀机构。今年在“上半年特别征收对策评估”中也取得本组别最高成绩,荣获大奖。

2024年高阳市与共同主办的京畿道地方税欠税人联合公开拍卖。高阳特例市提供

2024年高阳市与共同主办的京畿道地方税欠税人联合公开拍卖。高阳特例市提供

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高阳市长 Lee Donghwan 表示:“对于因经济困难而欠税的生计型欠税人,我们将给予其重整生活的机会;对恶意惯性欠税人,则通过强有力的征收措施实现税收正义。今后也将通过严格的税收管理防止财政流失,确保其带来的惠益完整回馈给市民和城市。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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