以中央路至中区厅站区段为中心…提高空调强度

大田城市铁路管制室 大田交通公社供图

大田城市铁路管制室 大田交通公社供图

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大田城市铁路是全国城市轨道交通中唯一一条在所有车站候车大厅和站台都配备制冷系统的线路。为应对连续发布的高温预警,大田城市铁路决定在可用范围内最大限度开启所有车站及列车的制冷设备。


特别是大田交通公社计划以预计在“0时庆典期间”从8日起人流集中的中央路站至中区厅站区段为中心,按照不同时段高效调节车站候车大厅和站台的通风设备,并提高制冷强度。


综合管制室室长 Moon Jonggan 表示:“一旦发布高温警报,管制室将实时监控乘客情况,并通过司机与车站、空调控制室之间的现场沟通体系,立即启动制冷及通风设备。”


作为市民在列车内更有效享受制冷的使用小贴士,列车车厢中央部分最为凉爽,而两端的交通弱势群体爱心座附近温度相对较高。这是因为冷气以中央走廊为中心喷出,同时列车车门每隔1至2分钟开启一次,外部空气不断流入所致。


大田交通公社社长 Yeon Gyuyang 表示:“为使市民朋友能够清凉、安全地利用城市铁路,公社将在高温特别预警期间最大限度运转制冷设备,全体员工也将对现场进行彻底管理。”他还表示:“希望大家在前往大田0时庆典时多多利用城市铁路,在舒适惬意的旅程中收获许多美好回忆。”





本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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