光州经济界称“韩美同意15%关税…有望稳定经营”
“关税与对美投资须有后续政策作支撑”
光州地区经济界对韩美之间就15%关税税率达成协议评价称，这将使在稳定基础上的经营活动成为可能。
光州经营者总协会（以下简称光州经总）31日就韩美关税谈判达成协议发表立场文件表示：“从化解了压垮经济的最大不确定性这一点来看，我们感到宽慰。”
光州经总称：“首先，避免了此前担忧的、相互征收25%关税这一灾难性最坏局面，两国同意以15%的关税税率收场，可以说是扑灭了燃眉之急，我们高度评价政府谈判代表团的辛劳。”并表示：“通过此次协议，我国企业躲过了最糟糕的危机局面，今后可以在稳定的基础上规划经营活动。”
接着指出：“如果征收25%关税，不仅本地区整车生产工厂，众多零部件合作企业也将遭受连锁打击，就业不安更是显而易见。”并说明：“既然暂时渡过了燃眉之急，本地区汽车和家电行业将能够在稳定的通商环境基础上，加快向未来汽车转型的步伐。”
同时表示：“不过，15%的汽车关税绝不是低水平。对于已经处于全球竞争白热化的我国汽车产业而言，这将成为相当沉重的负担。”并称：“高达3,500亿美元（约487万亿韩元）的对美投资承诺，对我国企业而言也是新的课题。为使投资不止于单纯的负担，而是能够转化为尖端技术合作和开拓新市场的机会，有必要在政府层面提供系统性支持，并以金融、税制优惠等多元政策作为后盾。”
光州商工会议所当天也发表立场文件称：“欢迎与美国的关税谈判在15%水平上达成协议。”并表示：“随着本地区企业和经济界所面临的不确定性得到化解，也有望推动包括与美国的经济合作在内的两国关系改善。”
接着指出：“不过，对在韩国、日本、欧盟等地生产的车辆一律适用15%关税税率这一点，较为令人遗憾。此前日本和欧洲产车辆被征收2.5%关税，而韩国产车辆根据自由贸易协定适用零关税，如今这一差别不复存在。”并称：“鉴于此次关税措施的影响，预计美国本土生产将会扩大，这同样可能对国内整车工厂以及众多合作企业造成销售减少、新增投资与就业萎缩等影响，从而对地区经济带来负面作用，这一点令人担忧。”
光州商议所还表示：“我们请求政府和地方自治团体等今后通过紧密合作，细致监测美国关税适用所带来的各产业影响，并对预计将受损的行业，提前实施有助于经营稳定和维持就业的支援措施。”同时称：“期待进一步扩大政策支持力度，帮助本地区企业通过系统性的研发和投资，获得创新性技术竞争力，并通过开拓新市场，构筑新的增长基础。”
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