成品油行业向产业通商资源部建言：要求完善廉价加油站政策并加强监管
提出设立石油流通产业发展基金
引入实惠加油站公平管理系统
韩国石油流通协会和韩国加油站协会于31日表示，近日已正式向产业通商资源部建言，要求改善因过度价格竞争而加剧加油站经营困难的“实惠加油站”政策，并就建立杜绝实惠加油站非法流通的管理系统及强化执法方案提出建议。
两协会指出，韩国石油公社将实惠业务收益金作为激励，仅分配给全国约1.06万座加油站中约4%（约400座）规模的自营实惠加油站，这属于偏颇扶持。双方主张：“相关收益金应作为‘石油流通产业发展基金’（暂称）加以筹措，用于加油站创新、业务多元化及关停支持、向环保能源转型，以及支持加油站数量极少地区的‘稀少地区加油站’等。”
他们还强调：“由于缺乏实惠加油站管理运营系统，非法流通及不当行为正在增加，导致现有加油站的经营困难和消费者受害进一步加剧”，“为确立石油流通秩序并推动加油站产业可持续发展，亟需在制度上予以补强。”
据两协会介绍，近期以最低价实惠加油站为中心，通过自有运输车辆变更卸油地点等违反《石油事业法》的案例被大量举报；部分实惠加油站则利用Opinet价格信息每天固定发送6次的特点，在顾客较少时段上报低价，在顾客较多时段上报高价。此类行为扭曲市场价格、诱导消费者误判，并引发实惠加油站不当领取激励金的问题，因此他们认为，有关制度的改进与管理强化已刻不容缓。
两协会表示：“近期低价竞争过度激化，导致加油站关停数量增加，而对实惠加油站管理、监督不力正在扭曲石油市场”，“希望此次建言能够促成公平竞争环境的建立，并有助于消费者保护和能源安全，呼吁政府积极审慎研究并予以采纳。”
本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。
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