国土部：平泽-始兴高速公路扩建运营商将于11月前公告 선정

by Choi Seoyoon

Published 24 Jul.2025 11:00(KST)

目标：2028年下半年开工，2033年完工

国土交通部将启动平泽至始兴高速公路扩建工程的民间事业者招募工作。项目路段为西平泽枢纽立交（JCT）至南安山出入口（IC）共36.4公里，是将现有双向4车道扩建为6至8车道的大型工程。

国土交通部24日表示，将自本月25日起至11月24日为止，在120天内接受民间事业者的项目提案。该项目是国内首个由民间主体对运营中的高速公路进行扩建并负责运营的案例。根据去年制度改善的结果，项目得以推进。

本次项目是由民间部门在2019年率先提出建议后，经过民间投资适格性调查、战略环境影响评价及与相关机构协商等程序，于本月8日在企划财政部民间投资审议委员会上最终确定推进。此后将经过事业者选定程序，于2026年1月确定优先协商对象，目标是2028年开工，2033年底完工。

平泽—始兴民营高速公路位置示意图。国土交通部提供

该线路连接仁川港和平泽·唐津港，并与松山绿色城市等开发园区相接，物流与通勤交通量持续增加。政府认为，通过本次扩建，有望缓解首都圈西南部长期存在的拥堵问题，并提升对产业物流的应对能力。

本次项目将在民间投资方式中采用“改良运营型”模式推进。即在扩建既有道路的同时，将运营权一并移交给民间，由其进行一体化运营。此前，仅运营期结束的路段可以作为改良运营型项目对象，但自去年10月制度改善后，将运营中的路段也纳入适用范围，使本项目得以实现。

国土交通部期待这种模式成为民间投资项目的新范式。即便不投入大规模预算，也能及早改善拥堵或老化的基础设施。国土交通部相关负责人表示：“以本项目为契机，将正式扩大改良型民间投资项目”，“以往以新建为主的民间投资道路项目方式将出现变化。”

国土交通部道路局局长Lee Uje表示：“预计本项目将改善首都圈西南部地区的可达性，并对地区经济以及产业和物流发展作出重要贡献”，“今后将积极发掘并推进改良运营型项目，以实现一直偏重新建项目的民间投资道路事业多元化，并促进民间投资事业的活性化。”

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。