Trump加征美国关税重拳出击…全球车企二季度业绩亮起“红灯”
GM二季度净利润同比骤降30%
受关税影响核心利润减少1.5万亿韩元
Stellantis上半年净亏损3.7万亿韩元
海外产量占比较高车企遭美关税正面冲击
现代汽车·起亚二季度营业利润预计各降17%
美国通用汽车公司第二季度净利润大幅下滑逾30%。由于美国前总统特朗普对进口整车加征关税，现代汽车、起亚等全球整车企业第二季度业绩前景亮起“红灯”。有分析指出，以保护本国产业为旗号的相关政策反而正在对美国整车企业的盈利能力产生负面影响，并预测下半年冲击将会更加严重。
通用汽车公司22日（当地时间）表示，今年第二季度净利润为18.95亿美元（约2.6万亿韩元），同比减少35.4%。通用汽车解释称，由于针对外国汽车及零部件加征关税，其核心利润减少了约11亿美元（约1.5万亿韩元）。
通用汽车在包括韩国在内的中国、墨西哥等海外地区设有生产基地，负责整车组装和零部件生产，是一家全球化企业，因此被视为美国关税措施反而转化为本国企业负担的典型案例。
前一天公布第二季度业绩展望的Stellantis情况也类似。Stellantis预计今年上半年将录得23亿欧元（3.7万亿韩元）的净亏损。该公司补充说明称，仅上半年就预计因美国关税影响导致净利润减少3亿欧元（4800亿韩元）。其还提到，全年关税影响预计在10亿至15亿欧元（1.6万亿至2.4万亿韩元）之间。Stellantis同样因在欧洲和墨西哥等海外工厂占比较高，关税已成为直接导致其盈利能力恶化的因素。
对美国市场依赖度较高的现代汽车和起亚也已亮起警示灯。证券业界预计，两家公司第二季度营业利润一致预期分别为3.5331万亿韩元和3.0042万亿韩元，各自将减少17%。特朗普总统自4月起对进口整车征收25%的关税，并从5月起对进口汽车零部件也加征25%的关税。
将于韩国时间24日凌晨公布的特斯拉第二季度业绩同样备受关注。特斯拉此前表示，第二季度全球销量为38.4万辆，同比减少13%。根据彭博社一致预期，特斯拉第二季度营业利润将降至12.6亿美元（1.7万亿韩元），较上年减少21%。
特斯拉为降低对中国磷酸铁锂（LFP）电池的依赖，正积极在美国建设电池工厂。公司正以今年投产为目标，在美国内华达州建设LFP电池工厂，并通过与澳大利亚、非洲企业签订电池材料长期合同，努力在材料环节降低对中国的依赖度。
关税影响预计将在下半年更加凸显。通用汽车预计，今年全年净利润将减少40亿至50亿美元（5.5万亿至6.8万亿韩元）。此外，全球整车企业预计将进一步扩大在美国的生产。现代汽车和起亚计划逐步提升位于美国佐治亚州的现代汽车集团美国Meta工厂（HMGMA）的产能和稼动率，从而提高美国本土生产比重。通用汽车则制定计划，将原本在墨西哥工厂生产的雪佛兰Blazer和Equinox转移至美国田纳西州和堪萨斯州工厂生产。
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