KENTECH开发无压缩机新型储能技术
利用液化氢的深低温特性、在无需压缩机的情况下也能实现高效储能的创新技术，已在韩国国内开发成功。
韩国能源工科大学（KENTECH，校长职务代理 Park Jinho）23日表示，黄志炫教授研究团队已经开发出▲液化氢（LH2）冷能系统 ▲氮制冷剂系统 ▲液化空气储能系统 ▲与发电相结合的新概念一体化储能系统。评估认为，该系统相比利用液化天然气（LNG）冷能的传统发电·储能系统，在效率和经济性方面具有明显优势。
研究团队开发的新概念一体化储能系统，沿用了传统LNG冷能系统的思路，将用电量大的高峰时段（On-peak）与相对用电量较少的低谷时段（Off-peak）加以区分并进行设计。其差异在于，高峰时段利用温度远低于LNG冷能的LH2冷能。通过这一方式，构建出了可实现每日8~12小时发电的最优系统，所使用的LH2全部气化后供应至用能端。预计该系统未来可应用于将在全球范围内建设的液化氢接收基地，高效存储额外能源。
研究团队开发中最具突破性的部分，是针对低谷时段的最优储能系统概念。该系统采用利用LH2冷能对空气进行液化的方式，取代原有的LNG冷能，因此无需传统系统中必不可少的空气压缩机。由此可将能源效率最大化，并显著提升经济性。
此外，研究团队将氮制冷剂系统的概念引入空气液化系统，进一步极大提升效率，并开发出了完全不需要压缩机的新概念液化空气储能系统。
利用LH2冷能的新概念液化空气系统，有望成为未来绿色氢能生产中，用于解决可再生能源发电间歇性问题的大容量储能系统设计模型。
本研究开发了新概念液化空气储能系统，并通过能源分析、火用分析（Exergy）及技术—经济（Techno-Economic）分析，对净现值（NPV，Net Present Value）、内部收益率（IRR，Internal Rate of Return）、投资回收期（PBP，Payback Period）等指标进行评估，以验证其作为未来新技术的可行性。
该系统由于无需空气压缩机，具有可大幅减少维护保养问题的优势，预计通过商业化后，可应用于绿色氢能能源岛项目。
本研究的通讯作者、KENTECH黄志炫教授表示：“为了开发全罗南道新安海上风电场而推进的绿色氢能能源岛项目，正受到全球广泛关注，但可再生能源的间歇性问题仍是首要课题。虽然电池等多种技术被视为替代方案，但在缺乏针对大容量高效率储能系统（ESS，Energy Storage System）技术的明确替代方案的情况下，本研究开发的利用LH2冷能的新概念储能系统，将成为一项有力的解决方案。”
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