高铁成日常…上半年乘客达5800万

by Choi Daeyul

Published 14 Jul.2025 11:00(KST)

国土部发布今年上半年铁路出行情况
外国人乘坐铁路达284万…同比增长13%

今年上半年高速铁路乘客数量统计为5825万人，比去年同期增加1.6%。由于投入了速度更快的新型列车并开通新线路，带动了客流增长。

根据国土交通部14日发布的上半年铁路利用情况，全国干线铁路网（高速铁路和普通铁路）共发送旅客8509万人，比去年上半年增加0.3%。无穷花号、ITX-Maum等普通铁路发送旅客2684万人，较同期小幅减少，但由于高速列车乘客增加，整体呈小幅增长。

高速铁路中，KTX发送旅客4544万人，SRT发送旅客1281万人。SRT自去年12月起增加检修编组，导致周末运用编组减少，因此较去年同期减少3.4%；KTX则增加了3.2%。

首尔站出发的KTX列车。照片由记者 Kang Jinhyung 提供

自去年下半年至今年1月，共有6条新线路开通，带动了铁路客流增长。这6条新线路是近10年来新增数量最多的一次。西海线（洪城~西华城）、Poseung–平泽线（洪城~安中~平泽~天安~洪城，环线列车）、中部内陆线（忠州~闻庆）、中央线（安东~永川）、东海线（浦项~三陟）、郊外线（议政府~大谷）在这一期间相继投入运营。

东海线（釜田~江陵）被评价为在没有直连高速公路的东海岸地区形成了一条新的交通轴线。其上半年累计发送旅客已超过99万人。蔚珍站在开通仅6个月时，累计旅客就突破10万人。中央线（清凉里~釜田）作为连接首尔和釜山的第二京釜轴，上半年累计发送旅客约98万人。除此之外，地方地区首条广域铁路大庆线自去年12月开通以来，累计客流达到253万人。

新型高速列车KTX-Eum和KTX-Cheongryong的乘客也呈增长趋势。KTX-Eum将于今年年底在东海线上新增投入使用，并将在中央线上增加运营班次，明年还计划在西海线投入运营。KTX-Cheongryong则将于后年追加引进，并在京釜线和湖南线上增加运营。KTX-Cheongryong为时速320公里的列车，其上座率远高于现有高速列车，显示出“更快的列车更受欢迎”。