建立运营机构间有机协作体系
首尔交通公社表示,首都圈广域及城市铁路运营机构10处已构建换乘车站之间的紧急应对协作体系,并将自14日起共同实施。
此次协作体系由首尔交通公社、韩国铁道公社、仁川交通公社、南杨州市城市公社、九里城市公社、机场铁路、新盆唐线(Neotrans株式会社)、新林线(Rotem SRS株式会社)、牛耳新设轻电铁株式会社、金浦Goldline SRS株式会社等10家机构共同参与。
近期因5号线芳荟站事件、新道林站脱轨事故等地铁安全事故接连发生,各运营机构之间有机协作的必要性不断提高。但此前并未建立成文的车站间协作体系,导致一旦发生异常情况,难以及时开展有效联动,存在这一局限。
根据新制定的协作体系,10家机构在车站发生紧急情况时,将为保障乘客安全和迅速开展初期应对而共享情况信息,通过换乘通道管控乘客流入,并积极配合对方换乘站提出的人员及安全用品支援请求。
此外,各换乘站之间还将强制性组建安全协商机构,定期开展紧急应对联合演练和安全知识共享。相邻车站也将通过各运营机构之间的追加协商,依照本次协作体系方案予以落实。
Seoul交通公社营业本部长 Ma Haegeun表示:“在近期地铁安全事故令市民不安情绪高涨的情况下,10家运营机构同心协力,构建了在发生安全事故时能够高效应对的协作体系。今后也将进一步织密地铁安全网络,减轻市民忧虑,全力巩固市民安全。”
本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。
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