瞬间窜至成人身高火焰…耗资444亿的电池火灾试验场[现场报道]
BST区“电池火灾安全测试”首次报道
共投入预算444亿韩元，去年4月启用
跃升为电池安全性与技术测试枢纽
本月3日，在忠北清州梧仓邑韩国电子技术研究院（KETI）忠北特化园区电池产业支援中心。巨大的实验舱中央，放置着装有4个电动车用电芯、已完全充电的电池模块。研究人员在模块下方的燃料箱点火后，电池散发出的翻涌热浪升腾而上，空气流动开始剧烈扰动。
模块下部开始鼓起，约15分钟后，一点小火星沿着电芯蔓延，瞬间火势扩散。火焰柱高度远超成年男性身高，左右两侧也不断有火舌喷出。
本月3日，在忠北清州韩国电子技术研究院忠北特化园区电池产业支援中心，对已充满电的电池模块点火后，火焰猛然窜起，高度远超成年男性身高。记者 Sim Seongah
View original image这里是为验证电动车电池安全性、可实际点火测试的“电池解决方案测试平台区（BST Zone）”火灾试验栋。横15米、纵10米、高10米的大型火灾试验栋内，配备了过滤有害气体的装置和调节室内压力的设备。尤其是火灾后将残余电池放入水槽冷却的升降式灭火系统，是全国试验室中首度引进的设备。
Jo Yongnam KETI首席研究员表示：“这里安装了厚40厘米的墙体和厚20厘米的铁门，有害物质不会泄漏到外部”，“国内企业可以在此直接测量电池热失控、气体产生量和热量等数据”。
BST区火灾试验栋外观。长15米、宽10米、高10米的巨大火灾试验栋内，还配备了过滤有害气体的装置和调节室内压力的设备。将火灾后残余电池浸入水槽冷却的升降式灭火系统，是全国各试验室中首次引进的。Sim Seongah记者
View original imageBST区由材料部件分析栋、电池性能评价栋和火灾试验栋等3个栋组成。今年4月开馆的该中心，是投入包括国费在内共444亿韩元预算建设的国内最大二次电池综合试验与研究设施。从材料、部件分析到电芯、模块、系统包的性能评价，再到再使用、再循环，可为二次电池全生命周期提供支援。由此构建了与梧仓邑一带LG能源解决方案、EcoPro BM等国内代表性电池企业紧密合作的基础。
材料部件分析栋和电池性能评价栋负责分析二次电池材料和部件的物理、化学特性，并对其安全性和可靠性进行评估。不仅对材料的热稳定性和耐久性进行精密测量，还会测定重金属含量等指标，预计将为企业在新材料开发过程中提供所需的定制化数据。
走进电池性能评价栋，首先映入眼帘的是实验室内一排排高度超过3米的单体电芯充放电设备。在这里，可以通过反复充放电确认电池寿命，并在超低温、高温等多种环境下试验性能变化。
上月3日，在忠北清州韩国电子技术研究院 KETI 忠北特化园区电池产业支援中心电池性能评估栋，KETI首席研究员 Jo Yongnam 介绍并演示电池充放电设备。沈成娥记者供图
View original imageJo首席研究员表示：“可同时评估5伏、600安培、128个电芯的设备，预约已经排满了一整年”，“300安培设备也被大型企业预约了10个月以上的试验日程”。
这里还配备了长5米、宽3米、高3米的大型实验舱。Jo首席研究员补充称：“这是用于测试电动巴士、货车、储能装置（ESS）等各类大型移动出行工具用电池系统包的设施”，“最高可进行至1200伏的试验”。
BST区今后还将持续扩建。到2028年，将建成“全固态电池制造支援中心”、用于工艺高度化的“基于大数据的制造仿真平台”，以及评估电动车（EV）用高能量密度电池火灾安全性的基础设施等。
Center长 Song Junho强调：“这里不仅可以测试已商业化电池用材料部件，还能测试面向下一代电池的材料部件，是一个高度集成的空间”，“将会成长为提升电池产业安全性和技术水平的测试枢纽”。
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