首搭新一代“STLA Medium”平台
发动机与电机综合最大输出145马力

标致表示,将于3日在首尔城东区圣水洞“Candy圣水”公开“全新3008智能混合动力(3008)”并启动销售。这款时隔8年完成全面换代后推出的第3代“3008”定位为城市型紧凑级运动型多功能车,是带动其在韩国市场扩大基础的战略车型。


标致全新3008智能混合动力车型。标致提供

标致全新3008智能混合动力车型。标致提供

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自2008年在全球上市以来,以2016年推出的第2代车型为基准,累计销量已超过140万辆;在韩国,自2010年柴油车型上市以来,“3008”约占标致在韩累计销量的27%。


3008率先采用斯泰兰蒂斯的下一代电动化平台“STLA Medium”,在设计、空间、动力总成和技术全方位集成了标致的创新。该车在欧洲上市仅6个月,订单就已超过10万辆,市场性和产品力获得认可。


全系标配LED前大灯,GT车款则配备可根据周边交通状况自动调节光线方向、同时不对其他驾驶者造成眩目的“像素LED前大灯”,以及“3D LED尾灯”等新功能,提升了驾驶便利性与美学完成度。


通过仿佛悬浮于空中的“浮动扰流板”和“猫耳”设计,达成了对SUV而言罕见的0.28Cd风阻系数。


同时首次应用“全景i-Cockpit座舱”,最大化提升驾驶者的沉浸感和易用性。GT车款首次采用仿佛悬浮在中控台上的“21英寸全景曲面显示屏”,进一步强化未来感与视觉沉浸感。Allure车款则标配将两块10英寸屏幕整合在一块面板中的“10英寸双联全景显示屏”。


3008通过更为宽大的车身(车长4545毫米、车宽1895毫米、车高1650毫米、轴距2730毫米)确保了车内空间。行李厢基础容积为588升,后排座椅按40:20:40比例放倒时,最大可扩展至1663升。


该车搭载48伏智能混合动力系统,在城市路况下,约有50%的总行驶时间可以采用纯电模式行驶。该系统由1.2升PureTech汽油发动机、混动专用6速双离合变速箱和48伏电池组成,通过将电机集成在变速箱内部的设计,实现了在启动车辆、起步及低速行驶时以电动模式运行。


发动机与电机综合最大输出功率为145马力。综合油耗为每升14.6公里,二氧化碳排放量为每公里110克,已获得韩国第2类低排放车辆认证,可享受各类公共停车场及拥堵费减免优惠。


官方销售将从11日开始,售价为Allure 4490万韩元、GT 4990万韩元。适用个别消费税减免优惠时,Allure可按4425.1万韩元、GT可按4916.3万韩元购买。



Stellantis Korea代表Bang Sil表示:“兼具感性设计、出色产品力与合理价格竞争力的全新3008智能混合动力车型,有望均衡满足既重视豪华感又注重实用性的韩国本土挑剔消费者的多元品味”,并称“将为韩国进口紧凑级SUV市场带来一股新风潮”。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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