“今年目标总销量1.6万台”
“XC90在同级中具备价格竞争优势”
沃尔沃汽车韩国公司推出了在安全性和车载信息娱乐功能上全面强化的下半年旗舰新款车型“XC90”和“S90”。两款车分别为7座运动型多用途车(SUV)和5座E级细分市场轿车。沃尔沃方面强调,尽管XC90标配空气悬架,但售价仍定在1亿韩元以下,被认为具有特别突出的竞争力。
中间为Volvo汽车韩国公司代表Lee Yunmo,他于2日在首尔广津区Vista Walkerhill发布Volvo豪华旗舰新款“XC90-S90”。2025.7.2 记者姜珍炯
View original image沃尔沃汽车韩国公司首席执行官 Lee Yunmo 2日在首尔广津区华克山庄Vista Hall举行的XC90·S90上市发布会上表示:“通过下半年的XC90和S90,新的一年将实现接近两位数的增长,相比去年明显提升。”
他指出:“今年上半年进口车市场由于汇率波动以及竞争对手的激进价格定位等因素,形势并不轻松”,“截至上月底,沃尔沃在韩国国内的销量同比减少了5%。”
不过,他期待XC90和S90将为重新起飞创造契机。该负责人表示:“以XC90为例,在预售阶段就已完成下半年目标销量(1300辆)的预订,我们计划追加确保供货,将销量提升至1500辆”,“以销售1000辆为目标的S90市场反应也很好,打算把供货量增加到1200辆。”
业界预计,两款车型合计销售2500辆的话,全年销量有望以1.6万辆收官。若达成目标,沃尔沃汽车韩国公司将实现较去年(1.5051万辆)6.3%的增长率。今年下半年还将追加推出XC60改款车型和EX30跨界车型。
这位负责人表示:“我们向总部反复阐明韩国市场的重要性,并进行紧密协作,最终得以制定出在全球范围内最具竞争力的价格”,“在同一高端细分市场中,标配空气悬架且售价低于1亿韩元的车型,恐怕只有沃尔沃XC90一款。”他对价格竞争力充满信心。
中间为Volvo汽车韩国公司代表Lee Yunmo,他2日在首尔广津区Vista Walkerhill公开发布Volvo豪华旗舰新款“XC90-S90”。 记者卢敬祚提供
View original imageXC90和S90搭载了与Tmap Mobility共同开发的车载互联功能,并配备了下一代用户体验系统“Volvo Car UX”。沃尔沃汽车韩国公司解释称,基于高通下一代Snapdragon座舱平台设计的全新用户体验系统,在尽量减少驾驶员注意力分散的同时,可让用户直观查看音乐、电话等各类信息。系统运行速度提升至原来的2倍,图形处理速度提升至10倍。
像素密度提升21%的11.2英寸独立式中央显示屏提高了可读性和便利性。此外,作为进口车中首款搭载Naver Whale车载浏览器的车型,用户不仅可以轻松使用各类在线视频服务(OTT),还可便捷浏览网络漫画、电子书等内容。
这一功能也将为现有车辆用户提供免费升级服务。该负责人表示:“今年第四季度,我们计划通过空中下载(OTA)向约6万名韩国国内沃尔沃车主提供功能升级服务”,“仅数据费用就将投入超过70亿韩元,虽然是一个大规模项目,但基于让现有客户同样共享优惠的信念,我们作出了这样的决定。”
外观上则更加突出现代感与流畅感。新款矩阵发光二极管(LED)前大灯配合重新设计的前保险杠、翼子板(轮罩)、发动机盖等部位,带来了变化。车内中控台采用100%再生聚酯织物,氛围灯在夜间行驶时营造出高档的车内氛围。
XC90和S90均分为插电式混合动力(PHEV)车型和轻度混合动力(MHEV)车型上市。XC90插电式混合动力车型在一次充电后,纯电模式下最长可行驶56公里,汽油动力基础的轻混车型最大输出功率为300马力。S90插电式混合动力车型的纯电续航里程最长为65公里,轻混车型最大可输出250马力。
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