光州市决定在追加预算中纳入湖南高速公路扩建项目
Kang Gijeong市长通过线上线下座谈会广泛听取意见
多数赞成缓解交通拥堵、加强地区间连通等方案
Kang Gijeong光州市长1日下午出席在北区光州双年展Geosigi Hall举行的“倾听市民对湖南高速公路扩建项目的意见”市民座谈会，与市民交流意见。光州市提供
View original image光州市就湖南高速公路扩建项目的争议画上句号，决定按照市民意愿，在追加更正预算中反映湖南高速公路扩建项目。
光州市于1日下午在光州双年展“Geosigi Hall”举办“听取光州市民对湖南高速公路扩建项目的意见”座谈会，广泛征集市民意见。
当天的座谈会包括市长 Kang Gijeong 在内，市民以及安平桓、Jeong Daeun、Jo Seokho、Choi Jihyeon、Chae Eunji 等光州市议会议员，区议员、专家、当地工商界人士、高校相关人士等共300余人出席。通过光州市官方YouTube频道“Hello Gwangju”等进行现场直播，线上线下展开了热烈讨论。
此次座谈会旨在反映围绕湖南高速公路扩建项目的地区社会多元视角，并将市民意见纳入政策决策。
在介绍项目推进现状后，由Kang市长亲自担任主持，不对发言人和时间作出限制，以自由发表意见的形式进行。与会者从赞成与反对立场展开热烈讨论，提出了多方面的论点。
主张赞成的一方认为，湖南高速公路扩建项目是当地居民长期以来的夙愿，并提出了缓解交通拥堵、提升物流效率、加强地区间连通性等理由。反对方则提出了光州市财政负担可能过重、环境破坏风险、对城市外延扩张需谨慎对待等问题。
一名与会者表示：“一旦开工，项目经费势必进一步增加，加之施工带来的市民不便、缓冲绿地破坏等，现在是否必须立刻扩建道路令人存疑。当前光州市为遏制无序开发推进公园项目和城市轨道交通2号线工程，已经发行了大量地方债，可能会挤占其他更为优先的项目预算。”
另一名与会者则称：“既然是高速公路，就应当由光州市、议会、国会和市民同心协力，向中央政府争取更多国家财政支持。湖南高速公路扩建项目是居民很早以前就提出、且迫切需要推进的项目。”
Kang市长在所有与会者发言结束后表示：“在座谈会上，虽然大家担忧光州市的财政负担，但更多意见是希望尽快开工，以缓解交通拥堵。我们将遵从市民意愿推进项目，同时制定将市财政负担降至最低的战略性应对方案。工程一旦启动，至少5年以上市民将不得不承受诸多不便，也恳请市民予以充分理解。”
光州市计划与国会协作，确保本届政府追加更正预算案中湖南高速公路扩建项目预算（367亿韩元）不被削减，并在光州市追加更正预算中反映湖南高速公路扩建项目预算（400亿韩元）。
湖南高速公路扩建项目是将东光州立交至光山立交共11.2公里路段由4车道扩建为6至8车道的工程，总项目费用约为8000亿韩元。光州市与韩国道路公社于2015年签署协议，约定以五五比例分担工程费用，光州市需承担约一半，即约4000亿韩元。
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