韩国汽车移动出行安全学会表示，自上月25日起在瑞士日内瓦举行、为期三天的联合国欧洲经济委员会车辆法规全体会议（WP.29）上，该学会出席并参与了讨论未来汽车安全标准的全球工作组（IWG）。
联合国欧洲经济委员会WP.29是讨论汽车相关安全、环境标准等议题的国际协商机构。随着基于人工智能（AI）的自动驾驶汽车技术开发全面展开，有必要在国际机构层面对相关安全标准进行讨论和协调。因此，该协商体围绕相关标准的国际协调与全球标准化主导权交换了各种意见。
汽车移动出行安全学会在此次大会期间，与美国、法国、德国等主要国家的专家就合作方案进行了讨论。学会方面称，通过与担任未来汽车及人工智能相关监管专家工作组渠道核心角色的法国索邦大学教授Catherine Evans沟通，今后由韩方代表参与的机构将由韩国汽车移动出行安全学会担任。
上个月25日，在瑞士日内瓦举行的联合国欧洲经济委员会车辆法规全会（WP.29）现场。包括韩国汽车出行安全学会会长 Ha Seongyong 在内的执委会成员出席会议，就未来汽车安全标准交换意见。韩国汽车出行安全学会提供
View original image此外，代表团还访问了德国慕尼黑工业大学，与被视为人机工程学领域权威的Klaus Bengler教授，就自动驾驶汽车以人为本的安全标准标准化方案进行了讨论。双方就包括高级驾驶辅助系统（ADAS）3~4级驾驶员状态监测标准、基于车内摄像头的情绪与专注度分析、基于数字孪生的驾驶习惯评估等议题交换了意见。
兼任汽车安全学会学术副会长的Shin Donghun韩国海洋大学教授在面向慕尼黑工业大学研究团队的研讨会上，介绍了基于人工智能的驾驶员状态预测技术、与现代汽车的合作研究案例以及与普渡大学的国际联合研究计划。学会方面表示，计划聘请Bengler教授担任今年新设的安全标准及国际协调分会的海外专家顾问委员。
韩国汽车安全学会会长Ha Seongyong表示：“Bengler教授的研究哲学——自动驾驶技术必须以人为中心发展——与本学会的愿景一脉相承。我们将以在日内瓦联合国会议上开展的国际合作为基础，携手欧洲专家团队，引领人工智能和未来汽车安全标准的全球标准化。”
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