“应对北极航线”……釜山港湾公社组织改编 新设AI应对部门
釜山港湾公社（BPA）为应对北极航线和人工智能时代，启动了组织架构调整。
BPA于27日表示，将自7月1日起把现有的23个部门调整为24个部门的体制。本次调整是以职能为中心进行的重组，旨在积极应对急剧变化的全球物流环境和政府政策变动，并提升战略业务的执行力。
BPA经过组织诊断、内部意见征集及与工会协商等程序，制定了重组方案，并于本月19日通过港湾委员会审议最终敲定。公社通过此次调整，完善了五大应对组织，以推动釜山港跃升为全球环保枢纽港口以及北极航线核心港口。
首先，为应对北极航线商业化，在全球事业团下新设“北极航线团队”，并将原“国际物流支援部”升格为“国际物流支援室”，承担开拓北极航线和落实相关政策的控制塔角色。
顺应政府碳中和政策，“环保港口部”的职能也将得到强化。同时，新设“能源自立事业团队”，着手构建以甲醇、氢、氨等下一代环保燃料为基础的加注系统等港口能源自给基础。
为应对镇海新港建设和港口运营高度化，在建设本部新设“超级港口规划团队”，在运营本部新设“运营体系改善团队”。这是为落实相关部门联合发布的“全球枢纽港口建设规划”而采取的措施。
数字信息部将改组为“数字人工智能部”，以强化基于人工智能和大数据的政策制定以及网络安全应对能力，这是顺应新政府人工智能大转型方针的组织调整。此外，随着环境、社会与公司治理（ESG）经营的扩散，将对ESG职能进行整合强化，并重新梳理灾难安全室的职能，推进安全与环境的一体化管理。
Song Sanggeun釜山港湾公社社长表示：“为解决北极航线、环保、数字化、ESG等釜山港面临的课题，需要敏捷而灵活的执行组织”，“将通过向连接政策与一线现场的执行型体系转变，实施确保釜山港未来竞争力的战略。”
版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。
