正常航行两艘油轮在霍尔木兹海峡掉头
彭博社称“该海域油轮发出回避信号”
运费走高 原油价格趋稳

彭博社于22日(当地时间)报道,两艘可运送约200万桶原油的超大型油轮在霍尔木兹海峡调头返回。随着美国对伊朗发动空袭、地区紧张局势升级,超大型油轮似乎开始不愿穿越这一海域。


路透社联合新闻提供

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据彭博社消息,原本沿正常航线航行的“Coswisdom Lake”号和“South Royalty”号两艘油轮均已进入霍尔木兹海峡,但当天突然掉头,向南驶回波斯湾入口外海水域。彭博社称,这两艘船当时为空载状态(empty freighters)。分析认为,它们在尚未装载货物的情况下驶入霍尔木兹海峡,却因紧张局势加剧而选择回航。


自本月13日以色列空袭伊朗以来,波斯湾海域船舶的电子系统和通信信号遭到干扰的情况频繁发生。不过,此次改变航向的两艘油轮在没有出现此类通信障碍的情况下,一直沿着正常航道航行。


专家分析称,在霍尔木兹海峡一带局势紧张升级的背景下,一些油轮推迟驶入目的地港口,转而选择在海峡外侧抛锚等待。彭博社表示,“这两艘油轮此次改变航线,可能是美国空袭后首次被捕捉到的油轮规避行动信号。”此前17日,《金融时报》(Financial Times)报道称,自以色列上周对伊朗实施空袭后,在霍尔木兹附近海域,大量船舶被观测到正向陆地方向航行、绕圈行驶、航线重叠等,显示出异常位置数据的现象在大范围内出现。


油轮船东和石油业者正密切关注中东地区紧张局势升级对实际船舶运营和油价走势将产生何种影响。22日,希腊航运部向本国船舶下达指引,要求重新评估经由霍尔木兹海峡的航线,并在局势稳定前停泊于安全港口待命。


运价方面则呈上升趋势。油轮运费早在美国空袭伊朗之前就已上涨约90%,22日晚起,船舶运费衍生品价格也急剧攀升。《卫报》和《金融时报》预测,穿越海峡的船舶将把风险溢价计入成本,导致运费和保险费大幅上涨,并对航运业及全球供应链产生较大冲击。


主要油价指标在空袭后也一度飙升至近期高位,随后涨势有所缓和。国际油价短期内一度急涨约3%,但随后回吐部分涨幅,目前涨幅维持在2%左右。全球油价基准之一布伦特原油期货目前(美国东部时间晚8时34分)报每桶79.22美元,较前一交易日上涨2.21%。


有观点认为,随着伊朗核野心受挫,伊朗今后可能选择后退一步,或者通过政权更迭,出现一个敌意较小的新政府。


然而,摩根大通(JP Morgan)的分析师警告称,从中东地区以往的政权更迭案例来看,国际油价最高曾飙升76%,长期来看平均涨幅也达到30%。



MarketWatch与路透社也预测,如果霍尔木兹海峡部分被封锁,全球国内生产总值(Gross Domestic Product)可能减少0.8%,油价则可能飙升至每桶120至130美元区间。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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