发动机损坏部位、行车记录仪影像等
“缺乏可靠信息,被指成了自我调查”

“12·29务安机场济州航空客机惨剧遇难者家属协议会”于21日下午在务安国际机场二楼召开记者会。

“12·29务安机场济州航空客机惨剧遇难者家属协议会”于21日下午在务安国际机场二楼召开记者会。

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“12·29济州航空客机惨案”遇难者遗属们呼吁,为了实现公正的真相调查,必须公开航空铁路事故调查委员会(事故调查委员会)的调查资料。


“12·29务安机场济州航空客机惨案”遇难者遗属协议会(遗属协议会)21日在务安国际机场二楼召开记者会,要求“(事故调查委员会)应当为实现公正的真相调查,从国土交通部获取独立性,并向遗属公开发动机受损部位、黑匣子记录等资料”。


遗属协议会指出:“对于本月13日发生的印度航空787-8‘梦幻客机’坠机事故,印度政府表示将在惨案发生3个月内公布事故原因报告”,“相反,事故调查委员会却背负‘自我调查’的污名,直到现在仍未向遗属公开完整的信息”。


遗属协议会接着强调,“印尼和埃塞俄比亚也在预备报告中公开飞行数据记录器(FDR)和座舱语音记录器(CVR)数据,不公开相关数据就是无视遗属、掩盖真相的行为”。


最后表示,“为进行彻底的真相调查,请保障由遗属推荐的调查委员能够发表意见的参与权”,“通过查明这起特大惨案中179名遇难者的死亡真相,必须实现对责任人的惩处和防止类似事故再次发生的对策”。





本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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