自1998年开发燃料电池以来27年研发
Nexo成全球销量最高氢燃料电动汽车
性能与商品性全面升级 第二代“The All New Nexo”
现代汽车表示，在第二代氢燃料电池汽车专用车型“全新 NEXO”中，“倾注了为迈向氢能社会而付出的27年努力”。
18日，在首尔江西区梅菲尔德酒店举行的“全新NEXO”技术交流活动上，现代汽车FC系统设计1组负责人研究员Park Hunwoo正在讲解燃料电池系统。现代汽车提供
View original image现代汽车18日在首尔江西区梅菲尔德酒店举办“全新 NEXO”技术交流会，介绍了氢燃料电池汽车的核心技术。
负责NEXO开发项目管理的MLV项目2组首席研究员 Kim Hojung 表示：“自1998年启动燃料电池系统开发以来，我们便投身于氢燃料电池汽车研发。当时尚不存在适用于汽车的燃料电池系统，因此与美国UTC Power公司签署协议启动联合开发，并在此过程中持续致力于自主技术研发，最终于2013年成功开发出首款量产型氢燃料电池汽车Tucson iX。”
现代汽车于2018年推出的品牌首款电动车专用车型NEXO，是全球销量最高的氢燃料电池汽车，并获得“全球十佳发动机”等奖项，将氢能技术的地位广泛传播至世界各地。
同时，现代汽车还将氢燃料电池汽车技术应用于商用车领域，2020年成功开发出大型氢燃料电池卡车XCIENT和氢燃料电池巴士等。由于长途行驶和重载运输需求突出，续航里程更长的氢燃料电池汽车被视为比纯电动车更为适合的选择。
现代汽车集团依托集团整体实力，通过氢能业务价值链品牌“HTWO（Hydrogen Two）”不断向全球扩展业务版图。上个月，集团在北美市场推出了氢燃料电池卡车“全新 XCIENT”，并决定在美国佐治亚州“现代汽车集团Meta Plant America（HMGMA）”附近建设大型商用车专用氢能与电力一体化充电枢纽“HTWO Energy Savannah”。
Kim首席研究员解释称：“过去27年间之所以能够在氢燃料电池汽车开发上毫不动摇地持续挑战并做出果断决策，正是因为我们对氢能价值抱有坚定信念。”
现代汽车表示，将以当日公开的“全新 NEXO”为先导，立志在氢燃料电池汽车市场确立“先行者”的地位。Kim首席研究员称：“全新 NEXO围绕氢燃料电池汽车独有的差异化设计、通过先进技术强化基本性能以及超越同级别车型的高端商品性三大方向进行开发。在开发过程中，我们通过多样化的消费者调研以及第一代用户社区等渠道，积极吸纳客户意见。”
18日，在首尔江西区Mayfield Hotel举行的“The All New NEXO”技术交流活动上，现代汽车研究员合影留念。自左至右依次为：Jeon Seongbae 电动化系统设计团队首席研究员，Lee Joyoung 氢燃料电池汽车性能试验团队首席研究员，Jeong Jaegwon FC控制开发1团队首席研究员，Lee Jaehun MLV综合试验团队首席研究员，Jeong Hyunjun MLV项目2团队研究员，Kim Hojung MLV项目2团队首席研究员，Park Hunwoo FC系统设计1团队首席研究员。现代汽车提供
View original image全新 NEXO体现了现代汽车全新的设计语言“钢之艺术（Art of Steel）”理念，采用独特且富有未来感的外观设计。车内空间从家具设计中汲取灵感，在柔和舒适的同时，兼顾通透感与空间感。
同时，燃料电池、电机、电池、逆变器等动力系统相较第一代车型进行了大幅升级。单次加氢最大续航里程达到720公里，相比Tucson iX（415公里）和第一代NEXO（609公里）有大幅提升。
在通过氢气与氧气化学反应产生电能的燃料电池堆中，整体电输出功率较第一代车型提升约16%，达到110千瓦。
电机方面，通过提高原有113千瓦高压电池与燃料电池系统的输出，并与新型逆变器相匹配，最大输出功率提升至150千瓦，增幅约33%。由此，从静止加速至时速100公里的时间缩短至7.8秒，相比第一代车型（9.2秒）缩短了15%。
氢气储存罐采用高性能复合材料，将氢气储存量提升至6.69千克，并新增能够提供更灵敏响应和更强扭矩的运动模式，从而进一步改善行驶性能。
由于车辆排放的是水而非尾气，为降低冬季结冰风险，车型配备了“唤醒（Wake-up）”功能，即使在停车状态下也能通过独立加热器对燃料电池温度进行管理。以剩余氢量为依据判断能否行驶至目的地，并提示氢燃料加注站位置的“路线规划（Route Planner）”等便捷配置也大幅增加。
销售价格为：Exclusive 7644万韩元、Exclusive Special 7928万韩元、Prestige 8345万韩元。若叠加获得政府补贴2250万韩元以及地方政府补贴700万至1500万韩元，最低可约3894万韩元购入。
现代汽车国内营销团队常务董事 Lee Cheolmin 强调称：“NEXO不仅是一款普通车型，更是一款承载着对未来世代使命感而打造的汽车，是象征着我们27年来始终如一推进氢能开发历程的代表性车型。”
版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。
