民资项目运营管理期结束

东区佐川洞至釜山镇区伽倻洞

釜山水井山隧道将自2027年4月19日起免费通行。


连接釜山东区佐川洞与釜山镇区伽倻洞的水井山隧道自2002年通车以来一直作为民资收费公路运营,时隔25年将不再收取通行费。


釜山市表示,19日《水井山隧道民间投资项目推进方式决定同意案》在市议会本会议上获得通过,决定自隧道民间事业者管理运营期限届满日(2027年4月18日)次日起取消通行费。


水井山隧道是关门大道的一部分路段,是东西向交通要道,日均有数万辆车辆通行。市政府通过釜山研究院公共投资管理中心于2024年制定了管理履行计划,并在通行量预测结果的基础上,决定在维持现有单向两车道体系的同时,结束收费运营。


为应对免费化后交通量增加,市政府将对周边交叉口和道路区段进行精细调查,制定信号体系优化及道路几何结构改进方案。


隧道的法定安全管理由市建设安全试验事业所负责,日常管理则委托釜山设施公团执行。



Busan市长 Park Hyeongjun 表示:“水井山隧道免费通行,将减轻市民通行费负担,并成为提升城市出行便利性的契机”,“我们将做好准备,确保在交通拥堵应对和设施管理方面不留漏洞。”

釜山市政府

釜山市政府

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