梅雨开启…Oh Se-hoon检查雨水调蓄池和地下车道

by Bae Kyunghwan

Published 18 Jun.2025 10:40(KST)

参观新林雨水调蓄池、廉谷洞西地下车道
检查防汛设施运行情况：“彻底做好应对”
地下车道车辆进入阻断设施将于6月前完工

首尔市长Oh Se-hoon于18日，在正式进入梅雨季前出动检查防汛设施。现场他嘱咐要将内涝损失降到最低，并要求有关部门严密做好准备，防止类似灾害反复发生。

当天上午，Oh市长先后走访了5月开始启用蓄水池的Dorimcheon一带“Sinlim公营车库雨水蓄水池现场”和“瑞草区Yeomgok洞西地下车道”。

首尔市长 Oh Sehoon。Kang Jinhyeong 记者提供

位于Dorimcheon上游的大型设施“Sinlim公营车库雨水蓄水池”是为在暴雨时防止Dorimcheon泛滥而设计的蓄水池，可临时储存3.5万吨雨水，在完成电气和机械设备施工后，自5月起投入运行。地上和地下1层为用作公交停车场的公营车库，地下2层则设置了大容量雨水蓄水池，是一座复合结构设施。Oh市长在现场检查了蓄水准备状态、泵送设备启用准备情况、自动控制系统运行方案等运行状况。

随后，他前往瑞草区Yeomgok洞西地下车道，确认在强降雨时启用的自动车辆入口封闭装置的运行状态。地下车道入口封闭设施在发生积水时可自动管制车辆进入，是防止人员伤亡和财产损失的核心设施，2023年Osong地下车道事故发生后，其必要性和重要性进一步提升。

在首尔市的地下车道中，共有95处被列为入口封闭设施安装对象，原计划于2033年全部完成，但为保障市民安全，将工期提前8年，决定在今年6月内提前完工。Oh市长在现场确认了入口封闭设施、水位感知系统、排水泵设施等的启用准备情况，并听取了相关负责人关于运行体系和应对计划的汇报。此外，他还要求对从暴雨注意预警阶段起就开始运转的地下车道“四人管理体系”（维护管理机构2人、自主防灾团1人、警察1人）的运行情况进行严格管理，以最大限度预防损失。