建议自法律公布后180日开始施行
美国路透社于16日（当地时间）报道，美国参议院共和党议员就目前在参议院搁置的减税法案提出建议，拟将对新购电动汽车消费者提供的最高7500美元税收抵免，自法律公布后180日届满时终止。
据悉，议员们还提议，对二手电动汽车购买者提供的最高4000美元税收抵免，则在法律公布后90日届满时终止。
他们同时提出，自本月16日起，终止向不符合包括北美组装在内的购车税收抵免条件、用于租赁的电动汽车提供的7500美元税收抵免。目前，用于租赁的电动汽车无论是否符合北美组装、电池及关键矿物要求等购车税收抵免条件，均可享受抵免。方案同时规定，符合购车抵免条件的租赁用电动汽车在180日期间仍可继续享受税收抵免。
在众议院通过的版本中，对新购电动汽车消费者提供的最高7500美元税收抵免将延长至今年年底。不过，在美国累计销量尚未超过20万辆的汽车制造商，可将相关优惠延长至2026年底。此外，方案还包括：作为道路养护费用，对电动汽车每年征收250美元费用，对混合动力汽车每年征收100美元费用，并自2028年起逐步取消电动汽车电池生产税收抵免。
另一方面，若该法案最终通过，特斯拉等美国电动汽车企业预计将受到冲击。摩根大通曾估算，若电动汽车税收抵免废止法案获得通过，可能对特斯拉年度利润造成约12亿美元的冲击。
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