航空公司称系“机械问题” 印度坠毁客机与波音机型不同
近日，继印度发生印度航空客机坠毁事故、造成270余人遇难之后，中国又出现了由事故飞机制造商波音公司生产的客机因机械故障紧急返航的情况。
据《界面新闻》等中国媒体16日报道，中国奥凯航空BK2931航班于15日从湖南省长沙黄花机场起飞约30分钟后折返黄花机场。
该航班原定于当日下午1时从黄花机场起飞，并于当日下午2时55分抵达广东省湛江市吴川市。然而实际上，该航班起飞延误近1小时30分，最终于下午2时27分从机场起飞，在空中绕出心形轨迹后，于2时58分再次返回黄花机场。
这架客机机型为波音737-9KF（窄体客机），机龄为7年9个月。奥凯航空方面解释称，返航是由于机械故障，目前尚不清楚具体原因。一些网友则称疑似为一侧发动机故障。
受该航班返航影响，部分乘客于当日晚7时改乘后续航班前往吴川，其余乘客则放弃行程，由航空公司提供餐食和住宿。
作为中国首家民营航空公司，奥凯航空于2005年在北京成立，目前在天津、长沙、西安、南宁等4座城市设有基地，运营100多条国内外航线。据悉，该公司目前以波音737新一代系列机型为主，共拥有22架飞机。
此前在印度，当地时间本月12日，从西部古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场飞往英国伦敦的印度航空AI171航班客机在起飞约30秒后坠毁，机上乘客及地面居民等至少274人死亡。
发生事故的客机为波音公司最新中长程机型787“梦想客机”。此次事故是该机型自2009年开始试飞以来首次发生坠毁事件。据悉，这一机型是全球畅销机型，目前在全球70余家航空公司服役。专家在调查事故原因时指出，由于飞机在起飞后立即坠毁，正重点调查是否存在双侧发动机同时故障、升力装置设定错误等问题。
本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。
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