Daedong Mobility 推出可在家充电的“GS100 Lite”插电式新品

Daedong Mobility于5日表示，将推出可通过充电配件（充电插头、充电底座）在任何地方使用220V电源进行充电的电动踏板车“GS100 Lite Plug-in”。

国内电动踏板车市场根据充电方式，分为在电池更换站（Battery Swap Station，BSS）支付费用并更换已充电电池的电池更换模式，以及利用充电配件通过家用220V电源进行充电的插电式模式。目前已铺设的约1900座BSS中，约60%集中在首尔和京畿地区，因此Daedong Mobility以非首都圈市场以及无需BSS的上班族和个体经营者为目标，推出了本次插电式新车型。

Daedong Mobility GS100 Lite 插电式车型

View original image

GS100 Lite Plug-in可使用便携专用充电线，将安装在车身上的电池与家用220V插座连接，或将电池从车身上拆下，通过专用充电底座进行充电。完全充满电需耗时4小时，最大续航里程为60.6公里。尤其是由于使用家用电费进行充电，以每年行驶5万公里为基准，与内燃机踏板车相比，每年最多可节省约150万韩元。此外，该产品在电动踏板车的核心部件——电机、轮胎、悬挂系统、制动装置等方面均采用国产零部件，实现92%的国产化率，在品质上与中国产电动踏板车形成差异。

必读新闻

半导体最高奖金6亿、预计亏损的非存储也有1.6亿…三星电子劳资就“史上最强”绩效奖励方案达成暂定协议（综合）

• “我也能拿到3700亿吗”……自26日起取消上限的股价操纵举报奖金
• “从三星电子·SK海力士亏损7000万到赚3.5亿”……“炒股大赚”爷爷成话题
• 美股在战争谈判预期下涨逾1%…韩股能否收复回调跌幅[早安股市]
• “最近谁还去日本” 曾经人潮涌动如今骤减…究竟为何

Daedong Mobility移动事业本部长 Moon Junho表示：“我们推出GS100 Lite Plug-in，是为了将市场份额从首尔、京畿以外地区扩展至整个非首都圈，并满足多样化的客户需求。”他还表示：“计划在今年9月前将销售代理网点从70家扩展至110家，以强化与国内客户的接触面和市场支配力。”

版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。