政产学共建智能出行生态体系基础可期
构建以未来交通研究为中心的出行产业联合研发合作关系
京畿交通公社(社长 Min Kyungseon)29日表示,已于29日与中部大学(校长 Lee Jeongyeol)签署了为相互交流与合作而设的业务协议。此次协议旨在通过两家机构在出行产业全领域的研究开发以及人力、技术交流,实现互利共进,并构建能够为当地社会和整个产业做出贡献的合作体系。
29日,Gyeonggi Transportation Corporation社长 Min Kyungseon(右)与中部大学校长 Lee Jeongyeol 签署促进相互交流与合作的业务协议后合影留念。Gyeonggi Transportation Corporation提供
View original image协议主要内容包括:▲共同推进出行相关产业的研究开发及试点项目 ▲在电动汽车高压电池再循环及再利用技术方面开展交流 ▲在交通、物流与自动驾驶领域进行专业人才交流与培养 ▲共同参与中央政府及地方政府的研究开发课题 ▲在京畿北部公共交通薄弱地区合作运营需求响应型公交等。
特别是在电动汽车高压电池领域,将以中部大学所具备的研究实力和专业知识为基础,建立围绕再循环及再利用技术的信息交流和合作体系。今后,双方还将发掘相关领域的联合研究机会,并共同致力于为推广环保交通技术打造基础。
京畿交通公社期待此次协议不仅能改善京畿北部地区的交通可达性,还将成为加速基于自动驾驶的交通服务验证与扩散的契机。通过官学合作模式,有望在未来型交通技术开发、专业人才获取以及区域基础研究活性化等方面产生多种联动效应。
京畿交通公社社长 Min Kyungseon 表示:“通过与中部大学的合作,不仅可以解决地区交通问题,还将进一步加速智慧出行战略的推进”,并称“将通过出行技术与资源再利用领域的衔接,逐步构建可持续的未来交通基础”。
中部大学校长 Lee Jeongyeol 表示:“通过本次合作,将努力推动高阳市确立为自动驾驶出行的核心据点”,并称“期待与京畿交通公社签署的本次协议,能够成为可持续智慧交通城市的典范案例”。
另一方面,自2020年成立以来,京畿交通公社一直致力于实现智慧交通服务,先后推进了“Tok Bus”(京畿道需求响应型交通工具)、“Tokta”(京畿道多模式一体化出行服务平台)、智能交通系统高端化等多种项目,并积极推动残疾人呼叫出租车统一调度、儿童与青少年交通费补贴项目、京畿道公共公交项目、市内公交公共管理制等,切实保障道民出行权并提升幸福感。
通过多项创新业务,京畿交通公社在对外评价中也取得了优异成绩,荣获2024年京畿道积极行政优秀案例竞赛优秀奖,并在“Mobile Award Korea”评选中继2024年之后,2025年再度蝉联大奖。此外,还因在“2024年地方公共机构就业政策推进”中取得突出成果而获颁行政安全部部长表彰。
这些成绩不仅仅体现在交通服务改善上,更因其在青年就业岗位创造、扩大地区就业机会等社会价值实现方面的贡献而备受肯定。京畿交通公社今后也将继续履行公共机构的责任,打造交通福利与地区经济协同发展的可持续模式。
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