大田市议会创新顾问委员会商讨缓解有轨电车建设引发市民不便方案

Published 28 May.2025 12:59(KST)

Updated 29 Jul.2025 12:14(KST)

open/close

听取大田市对策后征求顾问委员意见

大田市议会27日召开直属于议长 Cho Wonhwi 的顾问机构——创新顾问委员会第二次会议。市议会提供

大田市议会创新咨询委员会27日在市议会沟通室，就因城市轨道交通2号线（有轨电车）建设等交通环境变化而产生的交通拥堵问题的解决方案进行了讨论。

委员长Jung Gyosun表示：“自2007年城市轨道交通1号线开通以来，时隔18年，2号线有轨电车建设正式进入施工阶段，预计今后几年在交通方面市民将会感到不便”，“大田市议会应当找出在预防交通拥堵、细颗粒物污染、交通安全等市民不便方面可以发挥的作用”，说明了召开会议的宗旨。

会议先听取了大田市交通政策科关于“城市轨道交通建设期间将市民不便降到最低的对策”的说明，随后以收集咨询委员意见的形式进行。

咨询委员们对利用环绕大田外围的高速公路作为绕行道路的方案给予了积极评价，但同时表示，为使该方案能够有效分散穿越市中心的交通流量，有必要实施在上下班时段补贴通行费成本或扩大通行费减免时段等激励制度。

此外，为缓解市中心区域的交通拥堵，委员们提出了“包括大田市长和市议会议长在内的公共机构工作人员应以身作则，带头使用公共交通”的意见，以及“有必要对城市轨道交通施工区段和施工进展情况进行全方位宣传，使市民能够提前了解并做好应对”的意见。

议长Jo Wonhui表示：“近期在各种经济、生活指标中，大田市在城市品牌声誉、居民生活满意度指数、结婚登记数量等多个领域位居全国第一或名列前茅，呈现出上升曲线”，“我们将更加努力，以便持续保持这一态势”。

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。