自筹预算去年11月启动可行性研究服务…6月服务最终完工后将正式向国土交通部提交调查结果
首尔东大门区（区厅长 Lee Pilhyeong）于本月23日召开了为新建水仁盆唐线单线电铁进行可行性调查服务的最终汇报会。
该项目是扩大东北圈广域交通网的核心战略，一直被视为长期以来从清凉里通勤至江南地区居民的夙愿工程。
此次最终汇报会，是东大门区持续推进水仁盆唐线单线电铁新建工作并取得可视化成果的具有重要意义的场合，成为解决本地区铁路悬而未决问题的关键转折点。
该项目最初在国家铁路公团发包的可行性调查中因经济性偏低而推进困难，向韩国铁道公社请求增开列车也告吹，接连面临多重难关。
对此，区政府在去年6月通过追加更正预算筹措了自有预算，并于同年11月启动可行性调查服务，为项目开辟了新的突破口。
在此次最终汇报会上，提出了包括将沿线建筑物等障碍物影响降至最低的方案、节省工程费及运营费的战略等在内、旨在提升经济性的核心分析结果。东大门区铁路悬案应对委员会委员也出席会议，为加强与居民的沟通及政策专业性作出了贡献。
区政府计划在今年6月服务最终竣工后，将调查结果正式提交国土交通部，并启动为项目回归正轨开展的正式协商程序。
东大门区厅长 Lee Pilhyeong 表示：“为使东大门区跃升为首都圈东北部交通枢纽而推进的水仁盆唐线单线电铁新建项目，终于亮起了绿灯。今后也将细致推进后续措施，尽最大努力确保本项目能够顺利推进、毫不懈怠。”
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