劳资矛盾加剧 罢工长期化令人担忧

在全国汽车工会联盟所属公交工会预告于28日全国同时罢工的情况下,首尔市提出了增加地铁班次、运营临时线路等交通对策。


首尔市26日表示:“随着首尔市公交工会预告的罢工时间临近,我们已经检查了应对罢工的紧急运输对策,并建立了针对工会非法妨碍营运行为的应对体系。”全国公交工会此前已预告,若截至27日工资集体协议谈判仍未达成,将从28日首班车起同时罢工。


尤其是,与以往以工资涨幅为主要争议点不同,今年围绕通常工资等工资体系,劳资双方分歧较大,存在罢工长期化的忧虑。对此,市政府方针是至少按3天以上的罢工来进行应对。


首尔市内公交车劳资谈判破裂后,工会于本月30日发起依法行车争议行动,当天在首尔中区首尔站公交换乘中心,公交车正在停靠。2025.4.30. 记者 姜珍亨

首尔市内公交车劳资谈判破裂后,工会于本月30日发起依法行车争议行动,当天在首尔中区首尔站公交换乘中心,公交车正在停靠。2025.4.30. 记者 姜珍亨

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此前,在今年4月首尔市区公交劳资调解破裂后,市政府已经制订了紧急运输对策。地铁将每天增开173列次,并将上下班主要拥挤时段延长1小时,以投入更多列车。末班车时间也将延长至凌晨2点,以支持深夜出行。各自治区将运营共117条免费接驳公交线路,帮助市民前往地铁站。


鉴于去年市区公交罢工时,部分驾驶员在罢工结束前就重返岗位并运营临时线路,今年也将根据复工情况运营临时线路。临时线路将综合考虑各线路行驶距离、发车间隔等因素,以从车库至主要地铁站的接驳方式运营。在这种情况下,临时线路将免费运营,是否恢复正常收费将根据营运恢复情况决定。


首尔市还将通过与警方的业务协作,检查工会的非法妨碍营运行为。市政府将向各车库派遣公务员,一旦确认存在非法行为,将与警方协商后迅速采取措施。去年曾有在车库出入口擅自停放车辆以妨碍公交运营、领取公交车钥匙后擅离工作岗位等行为被举报。


市政府还请求市内中小学和公共机构在罢工期间将上学、上班时间调整1小时。由于已经预告全国范围罢工,首都圈公交运营整体中断的忧虑加剧。



首尔市交通室长Yeo Jangkwon表示:“一旦全面罢工,预计上下班时间将出现极其严重的混乱,因此也恳请市民积极利用居家办公等方式。”他还表示:“既然距离预告的罢工期限尚有时间,恳请劳资双方在市民可以接受的合理水平上,通过理解与让步,圆满结束工资谈判。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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