[快讯]警方迟迟更正肇事与受害者颠倒的交通事故
大雪中路口右转车与直行车相撞
英岩警署认定“未完全停车”右转车为肇事方
司机申诉称“对方越过中心线且超速”提出异议
交通公团：“若守车道本可避免事故”
全南警察厅时隔四个月恢复其受害人身份
据悉，此前因“未作短暂停车”而被指认为肇事者（本报4月22日《暴雪中十字路口交通事故，受害人成肇事者？》）的驾驶人，在事故发生4个月后被更正为受害者。
这起发生在暴雪覆盖道路状况下的事故，警方最初将责任归咎于右转车辆，但韩国道路交通公团重新调查后分析认为，越过中央线驶入路口的直行车辆负有更大责任，原有判断因此被推翻。
A某车辆的行车记录仪画面显示，在被白雪覆盖的十字路口，右转车辆低速驶入的瞬间，与从桥上直行驶来的车辆发生了碰撞。A某一方主张：“直行车辆未减速，直接冲了过来。”
View original image综合25日《亚洲经济》的采访内容，事故发生在今年1月9日上午10时40分左右，地点位于全罗南道灵岩郡始终面新兴里地方道801号线十字路口附近。A某驾驶的车辆在被积雪覆盖的路口减速右转进入时，对向直行驶来的车辆未能减速，结果发生碰撞。
事故发生后不久，灵岩警察署仅以“右转车辆未作短暂停车”为由，将A某认定为肇事者，并以违反《道路交通法》为由处以4万韩元罚款。
A某则主张，对方车辆是越过被积雪遮挡的中央线驶入路口。此后，全南警察厅、灵岩警察署以及韩国道路交通公团光州全南支部共同进行了现场联合调查，道路交通公团的分析结果为A某的主张提供了有力支撑。
根据公团编写的交通事故分析书，直行车辆事故当时的行驶速度约为时速49.4公里，且确认其是沿偏离中央线的路线驶入。公团分析称：“如果车辆遵守车道行驶，本次事故本不会发生。”
A某在接受本报电话采访时表示：“调查员向我说明说，‘即便你当时没有作短暂停车，只要对方车辆遵守车道行驶，事故也不会发生’。”
在A某通过信息公开申请获取的分析书中，还包含这样的表述：直行车辆的行驶情况与其说是“单纯越线”，不如说是“事实上逆向行驶”。该资料中也记载了当时路面被积雪覆盖，难以辨识车道线的情况。
警方对于是否获取到行车记录仪视频的说明前后不一，也引发争议。A某询问视频获取情况时，警方起初答复“已经获取”，随后又改口称“尚未获取”。之后又解释说“有设备，但没有视频”。
据确认，全南警察厅近日已向A某通报，将其判断为受害者的更正结果。警方的初步判断由此被正式推翻。
A某表示：“我一直在怀疑，仅凭是否短暂停车就作出判断是否合理。虽然事后能够得到纠正算是不幸中的万幸，但如果一开始程序就能正确进行，我也不必经历这段冤屈的时间。”
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