允许叉车和船舶充电…移动充电站也可行
依托蔚山示范修订法规…氢能产业商业化提速

中小风险企业部和蔚山广域市25日表示,通过“蔚山氢能绿色出行(Hydrogen Green Mobility)监管自由特区”的实证项目,已经验证了氢燃料电池移动出行工具的运营及充装设施的安全性。


由此,扩大氢燃料充装对象的《高压气体安全管理法实施细则》得以修订并施行,针对移动式氢燃料充装设施的公告也同步修订,与氢能移动出行商业化相关的各类充装监管全部得到解决。


在蔚山特区解除氢能移动出行充电监管障碍,为商业化铺路 View original image

此前,氢燃料充装对象仅限于汽车,室内物流搬运机械、船舶等其他氢能移动出行工具无法进行氢燃料充装,且难以利用固定加氢站的室内物流搬运机械也无法进行移动式充装。受此影响,除汽车外的氢能移动出行工具在引进和利用方面受到限制,氢能多元化移动出行产业生态的构建也面临困难。


为此,自2019年12月被指定为特区以来,蔚山特区推进了以叉车、无人搬运车等氢燃料电池室内物流搬运机械和氢能船舶为对象的实证项目,通过该项目验证了氢能移动出行运营以及氢燃料充装设施的效用性和安全性。


在实证结果基础上,相关监管部门推进了为利用氢能移动出行而进行的法律与公告修订,去年11月修订《高压气体安全管理法实施细则》,将充装对象扩大到除汽车以外的移动工具,使其可以进行氢燃料充装,并从本月起正式施行。此外,为移动式氢燃料充装而制定的公告也已修订,为在多种移动工具上利用氢燃料提供了法律基础。


通过蔚山特区实证项目实现的监管改善,有望促进氢能移动出行相关新技术的商业化,对激活氢能产业、扩大进军全球市场机遇等整个氢能产业产生积极影响。



中小风险企业部特区创新企划团长 Lee Gwiyeon 表示:“今后也将继续通过监管自由特区,支持创新项目的实证和商业化顺利推进,不断扩大地方发展的基础。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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