现代汽车：“将与全球合作伙伴共同拓展氢能生态系统”
参加“世界氢能峰会 2025”
Jang Jaehun：“氢能经济，扩大规模与标准化至关重要”
现代汽车集团于当地时间20日至22日在荷兰鹿特丹阿霍伊会议中心举行的“2025世界氢能峰会”上参展，进一步巩固了其作为氢能领域全球领导者的地位。今年已是该活动第6届，是全球规模最大的氢能产业博览会，重点讨论与氢能相关的出行、生产、基础设施、监管和投资等主要议题。
21日（当地时间），现代汽车集团副会长 Jang Jaehun 在荷兰鹿特丹 Ahoy 会展中心举行的“世界氢能峰会 2025”IHTF 小组讨论上发表讲话。现代汽车供图
View original image今年共有来自130多个国家的政府官员以及500多家企业关系者在内的约1.5万人出席，就氢能经济交换多元意见，并讨论新的合作与发展方向。现代汽车集团介绍了当前正在推进的氢能业务现状，并分享了为加速氢能产业发展而提出的多种意见。
同时担任“氢能委员会”共同主席的现代汽车集团副会长 Jang Jaehun 出席了国际氢能贸易论坛（IHTF）会议。来自荷兰、智利、日本、德国等10个国家的政府代表，以及鹿特丹港务局、三菱重工等15家企业参加了会议。
国际氢能贸易论坛是为促进氢能贸易而设立的全球性协商机构，于2023年在印度举行的第14届清洁能源部长级会议上正式成立。当日的会议及小组讨论围绕▲地缘政治变化对各国氢能供应链的影响 ▲促进氢能贸易和投资的具体执行方案 ▲激活示范引领市场的方案等议题展开。
Jang 副会长强调称：“尽管有观点认为，在通货膨胀和低增长等外部环境变化的影响下，全球氢能经济的扩散将比预期更为迟缓，但各方普遍认同脱碳是不可逆转的大趋势。”与会者也认同，确保氢能价格竞争力和构建供应链至关重要，并指出各国政府应率先行动，通过保持氢能价格稳定来扩大需求，进而实现激活全球供应链的良性循环。
各方尤其达成共识，认为有必要建立一套所有国家均可使用的国际通行清洁氢能认证体系及相互认可的评估标准。与此同时，政府和企业关系者还就▲通过落实各国氢能政策来强化金融支持与激励措施 ▲探讨氢能出口国与进口国均可共享的地理优势与产业竞争力提升方案 ▲开发可持续产品与基础设施等，为强化全球贸易伙伴关系与供应链而应共同践行的领域进行了梳理。
Jang 副会长表示：“氢能生态系统只能通过各国政府与企业之间的伙伴关系来实现。现代汽车集团也将与全球合作伙伴携手，持续拓展氢能生态。”他接着表示：“集团将充分发挥在氢能价值链各环节的能力，率先加快构建以氢能为基础的未来社会。”
他还补充称：“今后推动向氢能经济转型，最重要的要素是‘规模扩大’与‘标准化’。在氢能业务发展亟需扩大规模的当下，应通过标准化来带动整个氢能产业。”
现代汽车集团在展会场馆内设置展台，介绍了▲港口脱碳与清洁物流业务现状 ▲现代汽车集团氢能业务沙盘模型及燃料电池系统样机展示等多项氢能相关技术与应用案例。集团同时表示，将提供覆盖氢能价值链全环节的一体化解决方案，并计划把氢能业务品牌“HTWO”升级为推动氢能业务扩张的商务平台。
另一方面，Jang 副会长于19日访问了位于法国巴黎的全球工业气体企业液化空气集团（Air Liquide）创新园区，就扩大氢能生态的双方合作伙伴关系进行了讨论。他与液化空气集团首席执行官（CEO） François Jackow 一同检视双方业务现状，并就利用氢能委员会开展合作等方案交换了意见。双方一直在氢燃料电池汽车市场培育、提升氢能作为清洁可再生能源的利用度、开发氢燃料加注站相关商业模式等领域持续展开合作。
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