光州工厂停产…2号厂损失超50%
附近工厂开工率达上限…迁往咸平可能性上升
金호轮胎因光州工厂火灾事故导致轮胎生产受阻。随着占整体产量20%的光州工厂全面停产，今年提出的“销售额达到5万亿韩元”目标也变得不确定起来。与两年前韩国轮胎大田工厂火灾时相似，与其重建，不如将产量集中到附近工厂或着重推进新工厂建设的方案更受关注。
19日，金호轮胎公告称，已停止在光州工厂生产轮胎。停产原因为两天前发生的火灾，恢复生产的预计日期尚未确定。
此次火灾发生在光州工厂内炼胶工厂区域的2号工厂（西侧），据悉2号工厂有50%至60%被烧毁。金호轮胎代表理事 Jeong Iltaek 前一天在火灾现场表示，将“准确查明原因，制定防止类似事故再次发生的对策”。
作为主要生产基地的光州工厂发生火灾，预计也将冲击金호轮胎的供应链，实现年度销售额5万亿韩元的目标也变得更加困难。光州工厂去年生产轮胎1200万条，占整体轮胎产量6139万条的20%。在国内外8家工厂中，其产量继越南工厂、谷城工厂之后位居第三。尤其是光州工厂以盈利能力较高的大尺寸、高性能轮胎为主力产品，损失可能比预期更大。
金호轮胎正在考虑由附近的全南谷城工厂等进行替代生产。但这些工厂开工率已接近99%，难以再承担更多产量。海外工厂的情况也大致相同。
因此，将生产线迁往新工厂的可能性也被提上议程。由于重建在事实上等同于从头安装生产设备，成本相当高昂。两年前经历大田工厂火灾事故的韩国轮胎至今仍未决定是否重建。被烧毁的大田工厂在事故发生后约半年就被拆除，但厂址至今仍是一片空地。
金호轮胎自2019年起推进工厂搬迁，并于去年下半年在咸平郡“Bitgreen国家产业园区”内购入50万平方米土地。除已缴纳的定金（10%）外，其余款项将分期支付至2029年10月。尽管此前进展缓慢，但有观点认为，此次火灾事故将加快与地方政府协商等相关进程。
对此，金호轮胎强调，目前的当务之急是善后处置事故。一位金호轮胎相关负责人表示，“光州工厂是否重新投产等问题，要在火势完全扑灭后视情况而定”，“维护当地社会的稳定是首要目标”。
另一方面，灭火作业预计将在当天下午结束。消防当局于前一天下午2时50分完成初步灭火，随后因安全问题中断夜间作业，后续工作于当天早晨重新开始。
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