到2028年将进行458公里二次勘探

首尔瑞草区近日针对全国接连发生的地基下沉(路面塌陷)事故,正式启动覆盖全区道路全路段的前置预防系统。


该区自2020年至2023年已完成区内全部道路路段的第一轮地表穿透雷达(GPR)探测。随后从2024年至2028年,正按年度推进对全长共458.5公里道路的第二轮GPR探测。

地质雷达(GPR)勘探作业场景。瑞草区提供。

地质雷达(GPR)勘探作业场景。瑞草区提供。

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GPR探测是一项以非破坏方式快速、精准分析地下结构物和地基状况的先进技术,可在早期发现地基下沉风险。


在去年8月西大门区延禧洞城山路发生地基下沉事故后,瑞草区于9至10月开展了特别安全检查,及早发现并整治道路下沉及破损情况。对重建工地和主要干道等重点区域,则会同外部专家实施联合精密检查,并利用GPR设备集中探测异常征兆,全力预防安全事故。


特别是今年汛期来临之际,将以工地、开挖现场、边坡、挡土墙等地基下沉易发区域为重点,开展特别安全检查。对于与外部专家联合检查中确认存在风险的路段,将在采取即时安全措施后,迅速实施维修与加固工程。


Seocho区厅长 Jeon Seong-su 表示:“一旦出现路面塌陷现象,为避免造成人员伤亡,恳请市民第一时间进行举报”,“今后也将严密应对路面塌陷的异常征兆,并强化前置预防措施,竭尽全力营造无路面塌陷之忧的安全道路环境”。



如发现道路路面塌陷,白天可向首尔市应答中心(02-120)或瑞草区厅道路科(02-2155-6981~3)举报,夜间可向瑞草区厅值班室(02-2155-6100~3)举报。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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