为阻断通过海路进行的毒品走私,关税当局正式“亮剑”。近期查获的海上毒品走私重量已扩大到占全部毒品走私查获重量的一半以上。对此,关税当局表示,将全面强化海上查缉网络,防止韩国被大规模海上毒品走私组织利用为中转通道。
据关税厅8日消息,自2021年至今年4月,利用船舶及海上货物进行的毒品走私共被查获20起,涉案毒品重量达3吨。在同一时期内,这一数字按案件数量仅占关税厅查获的全部毒品走私案件的0.5%,但按重量则占比高达53.6%。案件数虽不多,但从重量来看,超过一半的毒品是在海上被查获。
分时期看,2021年在釜山港入境的墨西哥发运海运货物中查获甲基苯丙胺402.8公斤,在秘鲁发运海运货物中查获可卡因400公斤;进入2024年,又在蔚山温山港靠岸的加拿大籍船舶底部查获可卡因28.4公斤,在釜山港靠岸的美国发运海运货物中查获可卡因33.2公斤,这些都是具有代表性的案例。
今年则在上月靠泊江陵玉溪港的一艘墨西哥发运船舶内部查获可卡因2吨(市价约1万亿韩元)。按当时的查获量计算,可供6700万人同时吸食,被认为是国内迄今为止查获的单一毒品走私案件中规模最大的一起。
鉴于通过海路进行的毒品走私单起案件的重量最高可达吨级,关税厅计划进一步强化查缉力度,确保不放过任何一宗毒品走私案件。
前一日,关税厅正是基于上述考虑,召开了“2025年第4次毒品走私特别对策推进团会议”,重点讨论了利用船舶及海运货物进行毒品走私的应对方案。
在由关税厅次长 Lee Myunggu 主持的当天会议上,与会者主要讨论了对有从高危国家出发或经停记录的船舶强化甄别检查和重点检查等内容。
根据会议结果,关税厅计划引进可远程搜索船舶底部的“水下视频拍摄装置(ROV)”以及可探测附着在毒品上的全球卫星定位系统信号的“全球卫星定位系统探测器”等先进搜查设备,并在主要港口海关追加部署缉毒犬,着手扩充海上毒品查缉基础设施。
此外,还将在釜山、仁川、平泽等主要港口海关组建并运作海运货物毒品特别检查小组,以确保对高危国家货物的集中检查能够顺利进行。用于判断是否藏匿毒品的新型集装箱检查机也将自釜山港开始依次引进,该设备增加了对毒品隐匿判读效果显著的后向散射功能。散射方式功能可将与被检物体碰撞后发生散射的X射线以图像形式呈现,便于探测毒品等密度较低的有机物。
与此同时,关税厅还将加强与东南亚、拉丁美洲主要毒品输出国海关等机构的协作,积极获取海上毒品走私高危情报。
关税厅次长 Lee Myunggu 表示:“如果大规模毒品通过海路流入国内,将给我国社会和国民带来无法挽回的损害。关税厅将全力以赴,确保任何一宗海上毒品走私企图都无法得逞。”
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