共享工资集体协商情况等联合应对方案
在首尔市内公交车劳资双方因通勤工资问题存在分歧之际,实行公交准公营制的各地方自治团体就此问题召开了联合对策会议。
首尔市7日表示,为应对大法院关于通勤工资判决对市内公交准公营制产生的影响,将召开自治团体层面的会议。本次会议由仁川市提议推进,釜山市、大田市、大邱市、光州市、蔚山市、京畿道、济州道、昌原市等将出席。
上个月30日,首尔市内公交车劳资谈判破裂,司机开始进行遵章行动。遵章行动方式为在确认所有乘客完全坐好或抓牢扶手后再起步,首尔市内公交车司机还杜绝急加速、急刹车、突然变道、开门行车和随意加塞等行为。7日,一辆行驶在首尔市内的公交车打开双闪灯,低速行驶。2025.05.07 记者 Yoon Dongju
View original image此次会议是在首尔市内公交车因通勤工资问题导致的工资谈判破裂,预计将在其他自治团体中也成为争议焦点的背景下,在“有必要进行自治团体间联合应对”的共识之下筹备的。
此前,大法院全员合议庭于去年12月作出判决,认为应将定期奖金计入通勤工资。首尔市推算,如果在首尔市内公交工会要求的基本工资上调基础上,再将奖金反映到通勤工资中,人力成本将增加约3000亿韩元。作为资方的首尔市公交运输事业组合则表示,现行工资体系本来就是以奖金不计入通勤工资为前提设计的,因此应当根据大法院法律理论的变更,对工资体系进行重组。相反,工会方面则坚持认为,该事项目前正在法院和雇佣劳动部审理中,不能在集体协议中予以处理。
各自治团体将在会议上讨论大法院通勤工资判决的要旨与争点、各自治团体推进工资及集体谈判的现状、加强自治团体间合作与联合对策等。还将讨论因市内公交驾驶员人力成本激增而导致与其他运输行业之间工资差距加剧所带来的连锁反应,以及某一自治团体的工资和集体协商结果在其他自治团体工资和集体协商中成为先例的可能性等。此外,还将就准公营制下因劳资工资谈判导致运输成本急剧上升时,为防止此类情况而应采取的制度性方案进行讨论。
出席当天会议的各自治团体今后将定期召开会议,就通勤工资等共同问题进行联合应对。
首尔市交通室长 Yeo Jangkwon 表示:“通勤工资问题并非首尔市一地的问题,而是会在全国范围内产生影响的问题,因此联合应对的必要性十分迫切。以本次讨论为契机,我们将汇聚全国各自治团体的舆论,从长远角度出发,努力为市民提供稳定可靠的交通服务。”
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