建设中心干道与通过复合换乘中心构建广域交通网络
打造与智能产业相结合的先进物流园区并推进钢材商街整治项目
金泉区（区厅长 Yoo Seonghun）表示，已正式着手制定“石水站站区准工业用地区一带总体规划”，以把石水站站区一带培育为首尔西南部的门户以及交通、产业中心。
石水站站区一带长期被划为准工业用地区，因城市政策管制导致开发受阻，落后状态持续至今。
为此，区政府将推进总体规划编制服务，前瞻性应对近期石水站一带周边条件的变化，并对老旧的准工业用地区进行系统管理。
在石水站站区一带，中央钢材商街整治项目、“集合型街区更新”（Moatown）等小规模住宅整治项目正在积极推进，开发潜力不断提升。同时，该地区还因与新安山线通车、江南环路、加山数码园区站广域快速铁路（GTX）等首都圈主要交通网络相连接的门户区位而备受关注。
区政府计划将石水站站区一带打造为：▲与智慧产业相结合的下一代尖端物流园区 ▲通过复合换乘中心构建广域交通网络 ▲将市兴大路一带建设为首尔门户中心街区 ▲营造成面向未来的市民友好型复合文化空间等。
总体规划服务将持续至12月。区政府将在反映首尔市准工业用地区制度改善方向的基础上，制定分节点战略并推进公共讨论，以提高开发落地的可行性。
同时，区政府还将与由国土交通部、首尔市及专家组成的协商机制紧密合作，加强行政支持，积极听取当地居民意见，逐步营造居民友好的城市空间。
金泉区厅长 Yoo Seonghun 表示：“石水站站区既是首尔的门户，也是金泉区的门面，具有成长为集居住、交通、产业、文化于一体的智慧枢纽的巨大潜力”，并称“将以首都圈门户交通中心为定位，加快推进项目进程，使金泉重塑为人人向往居住、就业机会充裕的尖端城市”。
位于石水站站区一带、约4万平方米规模的中央钢材商街将被重组为集居住、商业销售和居民便利设施于一体的复合文化空间。该项目将摆脱过去钢材商街的老旧形象，打造成兼具多样体验与休憩功能的未来型特色空间。目前正与首尔市协商，目标是在2025年内获得项目计划批准，并于2030年完成开发。
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