SK On被选为美国电动车初创公司Slate的电池供应商

by Shim Seongah

Published 25 Apr.2025 14:10(KST)

自2026年起6年内供应约20GWh
依托美国本地量产体系强化布局

SK On于25日表示，公司已被选定为美国电动汽车初创企业“Slate”的电池供应商。

SK On代表理事社长Lee Seokhee与Slate首席执行官Chris Barman合影留念。SK On提供

SK On将自2026年至2031年6年间供应约20吉瓦时（GWh）规模的电池。这一规模足以搭载在约30万辆准中型电动汽车上。双方约定，若今后整车产量增加，将通过相互协商扩大电池供货数量。

该公司计划于明年推出一款兼具价格竞争力和个性化特征的两门电动皮卡，目标定价在3万美元以下。公司将通过简化整车制造工艺和设计等方式，降低销售价格。实际上，这款皮卡仅以一种车身颜色上市。

取而代之的是，车辆将配备可更换车漆及内外饰的DIY（Do-It-Yourself，自主动手）套件，客户可根据自身喜好和用途自由进行个性化定制。用户可以加装车顶行李架，或将其转换为5座运动型多用途车（SUV）。

该车型计划搭载SK On的高镍三元镍钴锰（NCM）电池。该产品在能量密度、安全性和性能等多个方面均获得认可，在一次充电续航里程尤为重要的美国市场，需求尤其旺盛。

电池将在SK On美国工厂生产。SK On自2019年起便在美国进行前瞻性投资，启动工厂建设，并于2022年开始电池量产。公司计划在美国于明年之前实现共3处生产基地的商业化运营（SOP）。按2026年末口径计算，SK On全球产能（资本性支出，CAPEX）中由美国工厂贡献的比例预计将高达50%。

此次合作还意味着SK On电池的供应车型将扩展至中低价位车型，这一点亦具重要意义。此前SK On主要向高端车型供应电池。公司有望向更多消费者提供高性能电池，从而为电动汽车的大众化作出更多贡献。

SK On首席执行官兼代表理事Lee Seokhee表示：“此次合作再次印证了市场对SK On技术实力以及在美国量产能力的信任。美国是SK On的核心战略市场，今后我们将持续提供高品质的本地生产电池，争取更多元化的客户。”

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。