[美中新冷战时代②]为遏制中国“AI 崛起”…美国连本国企业也收紧管制

by Oh Suyon

Published 24 Apr.2025 13:52(KST)

白热化的美中技术霸权之争
对华AI芯片监管升级…英伟达出口受阻
缩小AI差距、电动车与造船力争第一

编辑者注世界已进入“新冷战时代”。数十年来既是对手又是伙伴的美国和中国，如今互相威胁对方的安全与经济，刀锋已直抵咽喉。距离特朗普政府就职仅仅3个月。事实上，在近乎贸易禁运的措施之下，经济战争正进入新局面。占全球国内生产总值（GDP）约43%的两国，其经济“脱钩”（Decoupling）已经展开。更进一步，两国矛盾正向供应链以及平台、技术、外交等领域全面扩大战线，演变为全方位“总力战”。《华尔街日报》（WSJ）报道称：“由于美中关系破裂，新冷战的阴影已经笼罩而来”，“随着经济关系失衡，未来数年全球整体安全与经济稳定将面临威胁。”对此，本报将从军事、技术、经济三个领域，对这两大强国展开的霸权之战现状及其影响进行三次系列报道。

在美国的严密封锁之下，中国试图在战略领域获取技术实力，使得美中技术霸权竞争愈发激烈。美国自前任Joe Biden政府时期起就阻止中国获取尖端技术，试图抢占优势，但由中国依靠自主技术开发的人工智能（AI）“DeepSeek”在今年1月给全球带来了“DeepSeek冲击”。为削弱中国霸权、向全世界宣告贸易战的Donald Trump政府，正发起一场阻击中国“技术崛起”的全面战争。

路透社联合新闻提供

不惜自家企业受损……在“DeepSeek冲击”下对中国AI实施严密封锁

美中技术战争中最激烈的战场就是人工智能。Trump政府进一步强化了对掌控AI半导体市场的本国企业英伟达（NVIDIA）、超微半导体公司（AMD）、英特尔（Intel）等向中国出口AI芯片的限制。此前允许销售的英伟达H20等低规格芯片，如今也被堵死出口通道。由于判断DeepSeek在AI开发中所使用的芯片中，有相当一部分属于出口限制品目，美国正对英伟达的亚洲销售网络进行彻底排查。这种态势与第一任期政府时期为了牵制中国而征收高额关税，却又因包括苹果（Apple）在内的本国企业“叫苦连天”而有所退让的做法大不相同。随着美国政府加强监管，预计英伟达仅在第一季度就将蒙受约55亿美元（约7.8579万亿韩元）的损失，但美国表现出即便牺牲本国企业利益也在所不惜的姿态。

中国一方面通过绕道方式获取AI芯片，另一方面也着手强化自身能力。根据美国半导体产业协会的数据，在传统制程芯片领域，中国的半导体产能占全球市场的24%。

在中国技术崛起的象征中，先于DeepSeek出现的是华为。由于美国的牵制，高性能芯片采购变得不可能，一度陷入停滞，但其自研的智能手机芯片实现商用，令全球震惊，实现“复活”。路透社本月21日（当地时间）报道称，华为计划最快从下月起，大规模出货性能可比肩英伟达H100芯片的“昇腾910C”AI芯片。英伟达H20芯片是为规避美国政府对华半导体出口限制，而将H100性能下调约75%的产品，若照此发展，华为芯片的性能将超过英伟达面向中国市场的芯片。

Olbright Stonebridge Group合伙人Paul Triolo表示，在美国政府对英伟达H20实施出口限制的情况下，华为910C正成为中国AI开发者的主要硬件选择。中国正试图摆脱几乎垄断全球AI芯片市场的英伟达，实现自主化。

美中技术差距正在缩小……在电动车与造船领域中国居首

美中之间的技术差距正在缩小。根据美国斯坦福大学发布的《AI指数报告》，以今年为基准，美国和中国拥有的AI模型数量分别为40个和15个，仍存在相当差距。然而在性能方面，差距已大幅拉近。以2023年为基准，美中AI性能指数差距高达17至30个百分点，而到2024年仅为0.3至8.1个百分点。尽管在顶级论文数量上美国仍占优势，但在AI相关论文被引用比例方面，中国（22.6%）已超过美国（13%）。

根据乔治城大学新兴技术观测站上月发布的报告，在2018年至2023年期间，以英文发表半导体相关研究论文数量最多的前10家机构中，有9家位于中国。在按引用次数计入前10%论文的机构中，拥有此类论文最多的前10家机构中，也有8家是中国高校。

今年是中国习近平领导集体提出“中国制造2025”战略的第10年，其成果相当可观。日本《日本经济新闻》（日经）评价称，通过这一战略，中国在电动汽车、造船领域已占据压倒性第一，在航天开发和太阳能等领域也实现了飞跃性技术进步。

日经尤其关注电动车。中国甩开美国与欧洲的传统强者，已跻身全球电动车行业的领跑者。供应链也得到强化。根据SNE Research的数据，在作为电动车核心部件的电池领域，宁德时代（CATL，37.9%）、比亚迪（BYD，17.2%）分别位居全球市场占有率第一、第二位，中创新航（CALB，4.4%）位列第四。这三家企业合计市占率约达60%。

日经指出：“美国通过对进口汽车征收关税来保护本国汽车产业，而中国则因电动车品牌林立，企业为了在竞争中生存，不断提升价格与质量等方面的竞争力”，“未来在规模和竞争力方面，中国有可能超过美国。”

从“切断技术阶梯”到资源与人才“全面战”

在Trump第一任期和前任总统Joe Biden时期，美中技术竞争格局是领先的美国单方面切断作为后来者的中国攀登技术高地的“阶梯”。然而，Trump第二任期的战争态势却不相同。已增强自信的中国正在尝试反攻。

中国政府本月4日宣布，对国产中重稀土和稀土磁体等7类产品实施出口管制。稀土广泛应用于半导体、电动车、国防工业、医疗等多个领域。将稀土及相关技术培育为战略产业的中国，掌握着全球70%的稀土产量和90%的冶炼加工环节。中国正通过将资源武器化展开报复。由于稀土出口限制，Trump总统的“挚友”、特斯拉（Tesla）首席执行官（CEO）Elon Musk也陷入困境。

中国在“抢人大战”上也积极出手。美国IT专业媒体《The Information》上月报道，中国政府出于对技术外泄的担忧，没收了DeepSeek员工的护照并禁止其出国旅行。据《华尔街日报》（WSJ）报道，中国当局以国家安全为由，事实上禁止本国AI企业关键人员访问美国及其盟国。

从美国等西方国家回流的中国人才队伍也格外引人注目。据《南华早报》（SCMP）本月12日报道，近日，美国名校普渡大学的夫妇数学教授Chen Min及其丈夫Shen Jie已转投宁波东方理工大学。电动车、机器人、物理学、AI等领域的人才纷纷选择回到中国。