4月1日起郊外线正式运行
推进长兴地区旅游振兴项目提速
有望带动当地经济活性化
京畿道杨州西部地区长期以来的夙愿——“郊外线”终于步入正轨。
今年1月11日时隔21年重新开通运行的“郊外线”,作为初期稳定运行工作的组成部分,最初以比原计划缩减的每日往返8次规模投入运营,但当地居民不断提出扩大班次的要求。
杨州市传来喜讯,将自4月1日起按照当初计划,将“郊外线”扩充为每日往返20次(上、下行各10次)的运行体系,正式进入正常运营阶段.
此次扩大运行,是在“郊外线”重启后,对过去3个月的客流需求和运营结果进行细致分析的基础上作出的决定,旨在为市民提供更加稳定、便捷的铁路服务,预计将大幅改善上下班高峰时段及周末乘客的出行便利。
此外,市政府还表示,将新推出“郊外一日”通票,以减轻市民经济负担,进一步扩大出行自由度。
该通票仅需4000韩元即可自由乘坐郊外线全区间,预计今后将有力推动“郊外线”进一步确立为更加经济、高效的交通工具。
与此同时,市政府正与韩国铁道公社紧密合作,推进为激活郊外线而实施的大规模整备及开发项目。
市政府正积极推进日营业站恢复工程和车站设施改善工作,计划在今年上半年完成主要整备任务,今后将把“郊外线”打造为带动市内地区观光和经济振兴的新动力,而不仅仅是一种交通工具。
Yang Suhyeon杨州市长表示:“扩大郊外线运行,将成为扩充杨州西部地区铁路基础设施、实现区域均衡发展的重大转折点。特别是,预计将加速推进长兴地区旅游活性化项目,通过这一过程,为当地经济注入活力,成为重要契机。”
另一方面,据悉为实现本次正常化运营,市政府一直与国土交通部、韩国铁道公社、高阳市和议政府市持续进行协商。
本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。
版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。