市政府与出租车业界共同商议
京畿道杨州市28日表示，近日在市厅2层情况室召开了为扩大出租车供给和改善运营效率而设立的“出租车总量自主调整协商会”，并就具体的自主调整方案进行了讨论。
27日举行的本次协商会，聚集了个人及法人出租车经营者代表、工会、市民团体、交通专家和相关公务员等各领域专家，共同商讨为切实改善管内出租车交通问题而制定对策。
据悉，协商会重点围绕以第5次出租车总量制研究用役结果为基础，在出租车总量10%范围内推进增车方案进行了集中协商。
目前杨州市出租车总数为392辆，以约29万人口计算，相当于每737人拥有1辆出租车。
这一水平远低于全国平均每312人拥有1辆出租车的水平，市民在日常使用出租车时正遭受较大不便。
实际上，深夜时段派车延误以及西部地区长期性的出租车不足现象十分明显，相关不便投诉持续被提出。
为此，协商会不仅讨论了出租车数量调整问题，还同时就▲扩大深夜运营的方案，▲激活西部地区运营的方案，▲部分调整营业区域等意见进行了讨论。
据传，出租车经营者和相关人士一致认为亟需制定切实可行的对策，并就有必要推进符合地区实际的定制化交通政策达成共识。
杨州市表示，将把以本次协商会讨论结果为基础制定的自主调整方案反映到出租车供给政策中，今后在通过国土交通部的审查程序且不存在问题的情况下，将争取最快于下半年开始做好新增许可证发放的准备。
公共交通科长Kim Jihyeon表示：“出租车问题不仅仅是增加车辆数量，还必须同步推进对运营结构和整体运营条件的改善”，并称“今后将持续努力，营造市民能够切实感受到变化的交通环境”。
本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。
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