东亚大学石堂博物馆(馆长 Kim Gisu)将面向参观者自4月1日起重新定期开放“釜山电车(国家登录遗产)”。


这辆釜山电车于1927年4月由美国辛辛那提股份公司制造,在亚特兰大运营了20余年。1952年6月,在朝鲜战争最激烈之际,通过联合国民事援助团(UNCACK)作为援助物资运抵釜山。


随着釜山的公共交通体系重组为以市内公交为中心,电车于1968年5月结束最后一次运营并停驶。南鲜电气株式会社(韩国电力公司的前身)原计划报废釜山所有电车,但当时的东亚大学校长 Jeong Jaehwan 于1969年2月决定将其作为实验、实习用设备接收捐赠,并将351号电车移至九德校区。


东亚大学于2010年将这辆电车迁至富民校区,为了保存先后分三次进行大规模修缮,目前在富民校区法学专门研究生院旁展出。


石堂博物馆在2023年“釜山电车”策划展的同时,向公众开放了焕然一新的电车内部空间,但自去年11月起为保护电车而暂时中断开放。


开放时间为每周二至周五下午2时至3时,每次开放1小时。为保护电车,每场最多仅限20人登车。若遇雨天等恶劣天气,则出于安全原因将限制开放。



本次开放预计运营至今年11月底,团体参观需事先向石堂博物馆咨询。

东亚大学石堂博物馆所藏国家登录遗产“釜山电车”。

东亚大学石堂博物馆所藏国家登录遗产“釜山电车”。

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